Comparatif scooter électrique

Définir le meilleur scooter électrique s’établit dans un premier temps en fonction de vos besoins. On distingue deux grandes familles : les équivalents 50 cm3 et les équivalents 125 cm3. Les équivalents 50 cm3 sont accessibles sans permis et donc au plus grand nombre. Quant aux équivalents 125 cm3, ils requièrent un peu plus d’expérience de conduite : il vous faudra un permis B accompagné d’une formation de sept heures, ou un permis A1, A2 ou A. Tout n’est donc pas qu’une affaire de goût !

Il existe beaucoup de candidats dans la catégorie du meilleur scooter électrique équivalent 50 cm3 ou sans permis ! Pour les collégiens, les lycéens ou les étudiants, qui ont souvent des petits budgets, le Frison Link présente un excellent rapport qualité / prix. Le Niu NQi Sport, bien que deux fois plus onéreux, est connecté et dispose d’une application dédiée. Ces modèles sont pratiques, commodes et facilement maniables, conçus pour la ville et les petits trajets. Ils sont parfaits pour les débutants. Pour les petits trajets périurbains, plusieurs modèles comme le Horwin EK1 ou le Kymco i-ONE ont la possibilité de recevoir une deuxième batterie, en option, afin de profiter d’une plus grande autonomie. La gestion de deux batteries peut être pratique comme inconfortable. C’est à chacun de voir selon ses habitudes. En comparaison, le Frison T3000 possède une autonomie réelle de 120 kilomètres, tout en se “contentant” d’une seule batterie.

Si vous disposez d’un permis B, vous avez la possibilité de conduire un deux ou trois roues équivalent 125 cm3. En comparaison avec les équivalents 50 cm3, ils proposent des performances de vitesse et d’autonomie plus importantes et s’adressent à un public plus adulte. Pour ceux qui habitent en petite couronne et se rendent quotidiennement sur la capitale par exemple, le meilleur scooter électrique sera celui qui est le plus rapide. On pensera alors à des modèles comme le Frison T66 ou le BMW CE 04 qui grimpent tous deux à 120 km/h. Si vous êtes franciliens et faites des trajets de plusieurs dizaines de kilomètres pour aller travailler, le plus performant pour vous sera peut-être le plus autonome : le Frison T10, maxiscooter, a une autonomie maximale de 200 kilomètres. Il y a également le Horwin Senmenti 0, qui promet quasiment 300 kilomètres d’autonomie.

Avant de choisir le meilleur scooter électrique, une autre grande question se pose, pour laquelle il y encore deux écoles : batterie amovible, ou non amovible. C’est important de prendre ce fait en compte dans votre logistique quotidienne. Afin de réaliser votre comparatif personnel au mieux, ce paramètre est fondamental. Est-ce que vous disposez d’un garage équipé d’une prise ? Est-ce que vous avez besoin de retirer la batterie pour accéder à une prise ? Si votre choix n’est pas adapté à votre quotidien, cela peut vite devenir pénible.

Avantage en faveur du scooter électrique équivalent 50 cm3, sa batterie est forcément amovible. Aucun constructeur ne s’est encore aventuré à proposer un modèle avec une batterie fixe sur ce créneau. A lui seul, ce fait pourrait peser dans la balance et même faciliter votre choix si le côté pratique d’une batterie portable fait partie de vos critères principaux. Vous pouvez la recharger partout, sur une simple prise domestique de 220 V : au travail, chez vous…  En fin de compte, partout où il y a de l’électricité !

Le meilleur n’a pas forcément une batterie amovible : cela dépend de votre usage. Une batterie fixe aura plus de puissance, mais également plus d’autonomie. De ce fait, elle est aussi beaucoup plus lourde. Une batterie amovible équipant un scooter électrique 125 est beaucoup moins lourde et donc facilement transportable.

Le titre du meilleur scooter électrique 125 pourrait être attribué au Silence S01 grâce à son système de trolley qui est particulièrement pratique. De plus, on ne le retrouve pas chez ses concurrents. En revanche elle se révèle quand même très lourde : 40 kilos ! Ce n’est pas le meilleur choix selon les gabarits et vos besoins. Si vous avez à emprunter un escalier : oubliez. Quant à lui, le Frison T5000 est équipé d’une batterie de 20 kilos “seulement” et propose la même autonomie que le Silence, mais sans le trolley.

Souvent, les scooters électriques 125 avec une batterie non amovible se retrouvent dans la gamme des maxiscooters. Ce nom leur vient du gabarit imposant qui les caractérise, mais aussi des performances qu’ils proposent. Pour cette catégorie, le meilleur choix pourrait se porter sur le Nerva EXE, le Frison T10 ou encore le Sarkcyber HC10X. Notez que ce type de modèle est souvent le plus onéreux.

Souvent, les scooters électriques 125 avec une batterie non amovible se retrouvent dans la gamme des maxiscooters. Ce nom leur vient du gabarit imposant qui les caractérise, mais aussi des performances qu’ils proposent. Pour cette catégorie, le meilleur choix pourrait se porter sur le Nerva EXE, le Frison T10 ou encore le Sarkcyber HC10X. Notez que ce type de modèle est souvent le plus onéreux.

Outre les performances moteur et batterie, beaucoup de caractéristiques, d’équipements, ou de nouvelles technologies peuvent orienter votre choix. Pour la sécurité par exemple, vous pourriez être tenté de privilégier les modèles de scooters électriques incluant de série l’ABS.

Parmi les scooters électriques équipés de l’ABS et plutôt appréciés de ses utilisateurs, on retrouve le Segway E300SE. Au-delà de son autonomie de série avec deux batteries, le seul petit hic serait la gestion des batteries qui peuvent être au nombre de trois ! Deux dans le plancher, et une dans le coffre. Cool pour l’autonomie, mais pas pratique dans la gestion. La dernière génération du Frison T5000 s’équipe de l’ABS et offre une autonomie maximale de 130 kilomètres avec une seule batterie.

Le Kymco i-ONE est connecté à une application dédiée permettant de localiser des bornes où switcher votre batterie. C’est super pratique, c’est de l’autonomie à la demande. Seulement, le problème : cette fonction n’est pas disponible en France. Tout comme le système NiuSwapp qui est similaire, mais seulement développé en Espagne, pour le moment du moins. Frison Scooter vous propose le T66 et le T39, deux scooters électriques dotés de série d’une application très complète.

Toutes les personnes l’ayant testé vous le diront : le Felo FW-06 est un vrai petit bolide, et on ne s’attend pas à autant en grimpant dessus. Il est le meilleur de sa (petite) catégorie. Équipé d’une fonction boost, ce scooter électrique grimpe à 120 km/h ! Combiné à son design taillé pour la course, il procure des sensations de conduite assez dingues pour ce petit gabarit. A son guidon, que du plaisir ! Vous pouvez d’ailleurs l’essayer gratuitement quand vous le souhaitez.

Heureusement, il y en a pour tous les budgets. Le meilleur choix de scooter électrique pas cher pourrait être le Frison Link qui propose un rapport qualité / prix excellent. Le Piaggio 1 est également très accessible niveau prix, mais son système de freinage est obsolète en comparaison avec ses concurrents. Si vous préférez un modèle connecté, beaucoup de modèles existent, mais le tarif sera malheureusement supérieur.

Si vous avez besoin de plus de 100 kilomètres d’autonomie au quotidien pour vos trajets, le meilleur scooter électrique pourrait être le Frison T3000. C’est un équivalent 50 cm3 qui présente des prestations très appréciables pour son prix : jusqu’à 120 kilomètres d’autonomie réelle. Il est accessible à tous les profils. Pour les utilisateurs à la recherche d’un 125 cm3 avec plus de 100 kilomètres d’autonomie, le Frison T5000 permet 130 kilomètres d’autonomie et se recharge en six heures “seulement” !

C’est sûrement un des critères pour beaucoup d’utilisateurs : la capacité d’emport. Tous les modèles du marché français ne possèdent pas de coffres, ou alors un espace vraiment restreint. Le meilleur scooter électrique avec un coffre pourrait être le Frison 3R, qui a un coffre de 36 L, ou encore le Yadea Ezeego qui offre 30 L de rangement sous selle. Dans une autre catégorie, les scooters de livraison proposent une grande capacité d’emport. Les Frison Cargo et Pro Cargo sont équipés de série d’un top case de 80 L.