Silence S01 rouge trois quart face gauche

Le Silence S01 est arrivé sur le marché français en 2019, il est moderne et performant. Conçu et produit (en partie) en Espagne, il a su se faire une place de choix.

7 490 €

Prix public TTC constaté

  • Équivalent 125 cm3

  • Permis B et formation de 7 heures

  • Puissance max : 9 000 Watts

  • Vitesse max : 95  km/h

  • Capacité de la batterie : 5.6 kWh

  • Autonomie maximale : 133 km

  • Bonus de l’État : 900 €

Nous nous concentrons ici sur la version du Silence S01 dite “L3e”, qui est l’équivalent 125 cm3 du modèle, la plus demandée. Cette version est accessible avec un permis B accompagné de la formation de sept heures. Au même titre que ses concurrents, le Silence S01 a ses avantages et ses inconvénients : nous faisons le point.

Silence S01 : des performances appréciables

Le Silence S01 est équipé d’un moteur et d’une batterie lithium-ion offrant tous deux des performances très appréciables et confortables pour la conduite urbaine comme périurbaine. Nous détaillons pour vous leurs caractéristiques respectives.

Un couple sur deux Silence S01

Le moteur du Silence S01 est puissant

Le moteur du Silence S01 est intégré en roue arrière. Le fait qu’il se situe dans la roue est un atout non négligeable, car cela induit très peu d’entretien : il n’y a pas de chaîne de transmission ou de courroie à entretenir ou à graisser. Ce moteur possède une puissance nominale de 7 000 W, et de 9 000 W en pic. Scooter équivalent 125 cm3, sa vitesse maximale est de 95 km/h. Il permet ainsi une conduite et des accélérations dynamiques : parfois trop. La cartographie du moteur est très “sèche” et pourrait surprendre les moins aguerris des utilisateurs, notamment sur sol humide. Ceci étant, la marque espagnole est fière d’indiquer que le 0 à 50 km/h s’effectue en 3.6 secondes. S’il l’on désire encore plus de puissance, on pourra se diriger vers la version + de ce modèle.

Une autonomie plutôt satisfaisante

Le Silence S01 est équipé d’une batterie de 5.6 kWh. Celle-ci est amovible et située sous le coffre, accessible par le côté gauche du véhicule. “Léger” bémol, elle pèse 40 kilos tout de même ! Mais la marque a su remédier à ce problème de transport par une innovation technique très pratique : le trolley. L’autonomie annoncée par le constructeur du Silence S01 est de 133 kilomètres. Les avis clients diffèrent et précisent que, malheureusement, il est rare, voire quasi impossible, de disposer d’autant d’autonomie en pratique. En effet, selon les modes de conduite choisis, les conditions extérieures et le poids du conducteur, l’autonomie varie. Le temps de charge complet de la batterie du Silence S01, de 0 à 100 %, est estimé entre sept et neuf heures. Durant nos différents tests, nous avons constaté un temps de charge très proche des neuf heures.

Un temps de charge un peu trop long avec le Silence S01

Ce délai est relativement long et peut s’avérer incommode selon l’utilisation que vous faites de votre scooter électrique. Notons tout de même que le chargeur est intégré dans la batterie, ce qui est très pratique : c’est toujours ça en moins à transporter. Il est également très silencieux, car il ne possède pas de ventilateur de par sa faible puissance. Comme la majorité des véhicules de ce comparatif, il pourra être rechargé via une prise domestique 220 V.

Jeune homme plaçant un casque jet dans le coffre de son Silence S01

Trois modes de conduite pour le Silence S01

Tel le Super Soco CPX, le Silence S01 propose trois différents modes de conduite : Eco, City et Sport. Vous pouvez passer de l’un à l’autre très rapidement et facilement, le bouton se situant sur le commodo droit. Ces modes vous aident à adapter au mieux votre conduite à l’endroit où vous vous trouvez : parking, ville, départementale ou nationale. Le mode Eco bloque la vitesse à 45 km/h et c’est via ce mode que vous optimisez l’autonomie de votre batterie au mieux. Le mode City vous propose un équilibre intéressant entre puissance et autonomie, c’est l’entre-deux idéal. Enfin, le mode Sport vous permettra d’atteindre la vitesse maximale qui est de 95 km/h. Tout en offrant une conduite dynamique et sportive, vos accélérations seront également beaucoup plus franches, mais au détriment de l’autonomie globale du Silence S01.

Les côtés pratiques du Silence S01 au quotidien

Outre ses performances techniques tout à fait valables, le Silence S01 a également un certain côté pratique. Il propose des caractéristiques et des fonctionnalités intéressantes afin de faciliter son usage au quotidien, et de procurer un confort de conduite relativement qualitatif.

Des fonctionnalités de série intéressantes

Le Silence S01 est équipé de différentes fonctionnalités, appréciées au quotidien par ses utilisateurs. Il dispose d’une marche arrière : cela rend la manipulation du véhicule beaucoup plus souple et pratique, d’autant plus que le poids du Silence S01 est de 111 kilos.  Il possède également le freinage couplé, cela permet aux freins de fonctionner de manière équilibrée et ainsi de réduire considérablement les distances de freinage. C’est un atout de sécurité non négligeable.

Silence S01 : une batterie de 40 kg

Enfin, sa batterie pèse 40 kilos – elle est très lourde – mais est heureusement équipée d’un système trolley, comme sur les valises. Vraiment pratique pour les utilisateurs qui souhaitent recharger la batterie à leur domicile ou ne bénéficient pas d’un garage avec prise 220 V. Ceci étant, cette batterie trolley ne peut pas franchir un escalier, ni même la moindre marche sans nécessiter d’être soulevée. Bémol pour l’amortisseur arrière qui est annoncé comme réglable, mais dans la pratique les avis clients le démentent.

Un couple à vive allure sur un Silence S01 en ville

Vie à bord : du bon et du moins bon

Au niveau du confort, le Silence S01 est globalement apprécié, mais de nombreux utilisateurs le trouvent trop ferme. La selle peut apparaître trop haute : ce véhicule est donc réservé aux utilisateurs de taille moyenne à grande. Ce deux roues est également équipé de feux LED : ils sont parfaitement intégrés au design global du véhicule, mais sont insuffisamment puissants, notamment lors des nuits pluvieuses. On regrette également le rétroéclairage de son écran de bord qui est trop puissant et qui peut éblouir le conducteur. Le Silence S01 est homologué pour deux passagers. Grâce à la puissance de son moteur, vous disposerez de suffisamment de puissance pour réaliser des trajets à deux. Petit bémol au niveau du confort : on aurait apprécié y trouver un régulateur de vitesse.

Le Silence S01 est connecté

Le Silence S01 est un deux roues connecté disposant de sa propre application pour smartphone. Elle propose plusieurs fonctions : une alarme est intégrée, vous pouvez suivre la géolocalisation de votre scooter électrique en temps réel, ou encore  la possibilité d’ouvrir ou fermer le coffre à distance. Le démarrage ou l’arrêt du véhicule peut également être contrôlé à distance via l’application. Celle-ci est compatible Android et iOS. Mais encore une fois, selon ses utilisateurs, l’application ne fonctionne pas toujours correctement : certains la trouvent donc peu utile au quotidien. Le Silence S01 est également équipé d’un port USB, pratique pour recharger votre smartphone par exemple ou tout autre appareil compatible USB.

Le Silence S01 face à ses concurrents

Silence S01

Silence S01 rouge trois quart face gauche

7 490 €

Avant Bonus écologique
Prix public TTC constaté

  • Performances moteur

  • Batterie trolley

  • Coffre sous la selle

  • Connecté

  • Éclairage trop faible

  • Confort limité

  • Eclairage du compteur éblouissant

Le Silence S01 est un scooter électrique puissant et moderne. Sa batterie trolley peut se révéler fort pratique si vous avez absolument besoin d’une batterie amovible et endurante. On regrette son prix élevé, la fermeté de ses suspensions puis ses phares peu puissants. Il est un véhicule à réserver de préférence aux conducteurs aguerris : sa puissance moteur et sa cartographie le rendent très nerveux, parfois “trop” pour les débutants.

Frison T66

Frison T66 T39 blanc trois quart face gauche

Le prix initial était : 4690,00 €.Le prix actuel est : 4090,00 €.

Avant Bonus écologique

  • Connecté

  • Moins cher

  • Confort, notamment à deux

  • Coffre sous selle

  • Moins puissant

  • Batteries amovibles, mais pas de trolley

Équivalent 125 cm3, le Frison T66 est accessible avec le permis B et la formation de 7 heures. Résolument moderne, il est capable d’atteindre les 90 km/h et sa double batterie autorise une autonomie maximale de 100 kilomètres. Il offre un coffre sous selle capable d’accueillir un casque intégral. Plus raisonnable sur son tarif que le Silence S01, il est également globalement mieux conçu : son moteur est équilibré, ses batteries amovibles sont relativement légères et pratiques à emporter avec soi. Il dispose également d’une application parfaitement fonctionnelle et du freinage couplé.

Frison T10

Frison T10 trois quart face gauche

Le prix initial était : 8990,00 €.Le prix actuel est : 8090,00 €.

Avant Bonus écologique

  • Meilleure autonomie : 200 kilomètres maximum !

  • Moteur plus puissant : 18 000 Watts en pic

  • Plus confortable, selle plus longue et plus large

  • Plus lourd que le Silence S01, mais c’est un maxiscooter

  • Pas de connexion à une application

  • Plus cher

Équivalent 125 cm3, le Frison T10 est un maxi scooter électrique accessible avec le permis B et la formation de 7 heures. Moderne, avant gardiste, il dispose d’une motorisation puissante et parfaitement équilibrée. Il est autrement plus confortable que le Silence S01. Son prix est plus élevé, mais il propose une autonomie très appréciable et un coffre sous selle gigantesque.

Les photos et informations techniques présentes sur cette page sont issues du site du constructeur Silence.

Published On: 5 octobre 2023

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