Frison Cargo

3790,00 3890,00 

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Avant bonus écologique

Équivalent 50 et 125 cm3, le Frison Cargo est un scooter électrique de livraison accessible sans ou avec le permis B et la formation de 7 heures. Totalement prêt au service, il reçoit de série un top case robuste et alimentaire de 80 litres. Sa version 50 cm3 est commercialisée à 3 790 €, sa version 125 cm3 est disponible à 3 890 €.

  • Vitesse maximale – 45 / 80 km/h

  • Puissance maximale – 3 000 / 4 000 Watts

  • Autonomie maximale – 80 km

  • Capacité de batterie – 2.88 kWh

  • Bonus de l’État – 720 / 900 €

  • Prime IDF + État – 1 845 / 1 945 €

  • Permis – Sans Permis ou Permis AM / Permis B + formation de 7 heures

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Description

Le Frison Cargo est un scooter électrique de livraison destiné à un usage professionnel. Il est fourni de série avec un Top Case alimentaire de 80 litres : si vous représentez une entreprise œuvrant dans la livraison de nourritures à domicile, il est donc prêt à servir. Il est vous est proposé en deux versions : équivalent 50 et 125 cm3. Sa version 50 cm3 est accessible avec le permis AM si vos livreurs sont nés à partir du 1er janvier 1988, et sans aucun permis avant cette date. Le Cargo est également proposé en version 125 cm3 : vous devrez donc disposer du permis B et de la formation de 7 heures.

Un livreur roulant sur un Frison Cargo dans les rues d'une ville

Une version 50 et 125 cm3

Le Frison Cargo est disponible en version 50 et 125 cm3. Leur base est identique : on retrouve le même châssis éprouvé et robuste, les mêmes phares, batterie, selle, Top Case, panier, etc. Entre ces deux versions, seule change sa motorisation.

Une motorisation de 3 000 Watts pour la version 50 cm3

La version 50 cm3 du Frison Cargo présente un moteur intégré en roue arrière d’une puissance nominale et maximale de 3 000 Watts. Accessible sans permis ou avec le permis AM, sa vitesse maximale est de 45 km/h. Électrique, son comportement est efficace et précis. Il autorise une grande agilité en ville. Ses accélérations sont franches et agréables. On peut facilement doser l’accélération.

Pour la version 125 cm3, une puissance maximale de 6 000 Watts

La version équivalent 125 cm3 du Frison Cargo dispose d’un moteur également intégré en roue arrière, mais bien plus puissant. En nominal : 4 000 Watts, et en pic : 6 000 Watts. La vitesse maximale de cette version 125 cm3 est de 80 km/h. Vous pourrez ainsi emprunter les périphériques et être plus à l’aise si votre usage nécessite d’emprunter des départementales. Les accélérations proposées par ce moteur sont équilibrées, fluides.

Trois modes de conduite

Le Frison Cargo est muni de trois modes de conduite. Ceux-ci peuvent être sélectionnés tout en roulant avec le pouce, très simplement : ils se trouvent sur le commodo droit. Sur la version 125 cm3, le mode le plus économique permet d’atteindre les 50 km/h. Le second mode, 65 km/h. Le troisième mode est le plus puissant : il permet d’atteindre les 80 km/h. Sur la version 50 cm3, le premier mode permet de circuler à très basse vitesse : il peut notamment être utile sur les parkings. Les modes 2 et 3 permettent à ce scooter électrique de profiter de plus de puissance.

Le Frison Cargo possède une batterie amovible

La batterie du Frison Cargo est située sous la selle. Elle est d’une capacité de 2.88 kWh, ou 72V / 40Ah. Amovible, elle peut être rechargée sur une prise 220V domestique. Ainsi, vous pourrez l’extraire pour la recharger en votre entreprise sur le même type de prise qui vous permet aujourd’hui de brancher vos machines à café, micro-ondes ou ordinateurs. Le temps de charge complet, de 0 à 100%, est de 8 heures. Le chargeur est naturellement fourni de série.

Une autonomie réelle de 70 kilomètres

Que cela soit avec sa version 50 ou 125 cm3, l’autonomie maximale est de 80 kilomètres. Celle-ci est entendue dans les meilleures conditions possibles, notamment à la belle saison : en zone 30, avec un conducteur de 70 kg, et en adoptant une conduite économique. En ville et en zone 50, en conduisant normalement, l’autonomie réelle du Frison Cargo sera de 70 kilomètres. Pour la version 125, si on avait à réaliser un trajet uniquement constitué de départementales et en roulant à un rythme soutenu, on pourra alors réaliser environ 40 kilomètres.

Un livreur chargeant le Top Case du Frison Cargo

Le Frison Cargo dispose du freinage couplé

La partie cycle du Frison Cargo est robuste et épurée : il s’agit d’un véhicule professionnel. On trouve un frein à disque à l’avant et à l’arrière. Ils sont reliés ensemble via le système CBS, ou freinage couplé. Une pression sur le frein arrière permet d’actionner en réalité les deux freins de manière équilibrée. Cela permet de limiter les distances de freinage et les risques de blocage des roues. La selle est monoplace, mais confortable. L’éclairage est intégralement LED : il présente une excellente durée de vie. Le compteur est numérique et monochrome. Il regroupe la vitesse instantanée, un odomètre, le mode de conduite sélectionné et l’état de charge de la batterie. À bord, on trouve également un port USB. Celui-ci pourra se révéler fort pratique si vos livreurs se servent de leurs téléphones comme d’un GPS : ils pourront se servir de ce port USB pour les recharger. À l’avant, il y a égaiement un crochet à sac puis un vide poche fort bien pensé.

Un Top Case de 80 litres est inclus de série

Au-delà de sa fiabilité, l’un des gros points forts du Frison Cargo est la présence de série d’un vaste Top Case de 80 litres. Fermant à clef, il présente des dimensions intérieures de 40 cm de long et de haut, puis 34 cm de large. Il est compatible avec l’emport de pizzas. À bord, on trouve également un panier avant. Ce dernier est amovible.

Découvrez le Frison Cargo dans notre réseau national

Frison Scooter est le constructeur et importateur exclusif du Cargo. Nous disposons d’un réseau national de revendeurs. Ainsi, vous pourrez trouver ce véhicule à l’essai au plus près de votre entreprise, puis un service après-vente efficace et rapide. Découvrez notre réseau sur cette page.

Le Frison Cargo et sa batterie sont garantis deux ans. Il est éligible aux Bonus écologiques. Intéressé par ce modèle ? Vous pouvez contacter nos conseillers experts au 09 82 30 15 88.

Informations complémentaires

Poids 95 kg
Marque

Frison

Modèle

Cargo

Cylindrée

Équivalent 125 cm3, Équivalent 50 cm3

Permis de conduite nécessaire

Permis AM, Permis B et Formation de 7 heures, Sans permis

Vitesse maximale

45 km/h, 80 km/h

Puissance nominale du moteur

6 000 Watts

Puissance maximale du moteur

3 000 Watts, 4 000 Watts

Transmission

Moteur dans la roue arrière

Autonomie

85 km

Capacité de la batterie

72V / 40Ah – 2.88 kWh

Batterie amovible

Oui

Poids batterie

18 kg

Durée d'une charge complète

8 heures

Intensité de charge à la prise

4A

Homologué biplace

Non

Fourche réglable

Non

Amortisseur réglable

Oui

Frein avant

Disque

Frein Arrière

Disque

Freinage ABS

Non

Freinage CBS

Oui

Garde au sol minimale

180 mm

Longueur

1 940 mm

Largeur

670 mm

Hauteur

1 270 mm

Hauteur de selle

720 mm

Empattement

1 265 mm

Charge maximale

287 kg

Marche arrière

Oui

Prise USB

Non

Régénération au freinage

Non

Taille pneu arrière

90/90-12

Taille pneu avant

90/90-12

Taille roue arrière

12 pouces

Taille roue avant

12 pouces

Coloris

Blanc Brillant, Noir Mat

Bonus écologique de l'État

720 €, 900 €

Catégorie administrative

L1e, L3e

UNE ENTREPRISE FRANÇAISE

UN RÉSEAU INTERNATIONAL

2 ANS DE GARANTIE

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