Description

Le Frison T66 est un scooter électrique équivalent 125 cm3. Il propose des caractéristiques modernes et des capacités intéressantes pour les personnes exigeant des performances importantes afin de réaliser des trajets périurbains. Il est accessible avec le permis B et la formation de 7 heures, ou le permis moto.

Un moteur de qualité équipe le Frison T66

Son moteur développe 6 600 Watts en nominal et en pic. Cette puissance permet au Frison T66 d’atteindre la vitesse maximale de 90 km/h. Le 100 mètres départ arrêté s’effectue en huit secondes : pour un véhicule de cette catégorie, c’est un bon chiffre. Le couple maximal est de 170 Nm. Ses accélérations sont fluides et performantes. Ce moteur dispose de belles performances en montée : cela fait du T66 un deux roues particulièrement utile si vous résidez dans une région montagneuse ou une ville fortement vallonée. Ce moteur est intégré en roue arrière : il n’y a donc aucune transmission. Conçu de manière étanche selon la norme IP65, il ne demande aucun entretien périodique. Cela réduit donc de fait son coût d’entretien global. Étant électrique, il est également très économique en carburant : pour réaliser 100 kilomètres, il vous en coûtera environ 70 centimes d’électricité. Par rapport à un deux roues thermique, le T66 est extrêmement économique.

Une cartographie moteur modulable

Le Frison T66 est muni de plusieurs modes de conduite. On peut les sélectionner à loisir d’un mouvement du pouce droit, via le commodo. Tout en roulant, ces modes permettent de changer dynamiquement la cartographie du moteur. Au quotidien, cela permet d’adapter sa conduite à son environnement : en zone 30, on choisira par exemple le mode le plus économique. Sur voie rapide, on sélectionnera le mode le plus puissant. Cette fonction vous permettra d’économiser l’autonomie des batteries, mais également d’adapter votre vitesse maximale aux différentes limitations de vitesse.

Une double batterie amovible

Afin d’alimenter son moteur puissant, le Frison T66 dispose de deux batteries. Celles-ci sont situées sous la selle : elles sont amovibles et munies chacune d’une poignée de transport fort pratique. Leur capacité unitaire est de 72V / 34Ah, soit, au total 4.88 kWh. Elles sont composées de cellules lithium-ion LG 21700 de qualité automobile. Afin de profiter des performances maximales du moteur, les deux batteries doivent être en place et connectées : elles fonctionnent en parallèle. Amovibles, elles peuvent être rechargées depuis le scooter grâce au chargeur fourni, ou extraites de ce dernier. Dans tous les cas, le temps de charge complet est de 7 heures, ou 3h30 par batterie. Dans la réalité, on ne recharge que très rarement de 0 à 100 %, mais plutôt de 20 à 80% : le temps de charge réel sera donc plus court : environ cinq heures. Ce chargeur est compatible avec les prises 220V domestique. Vous pourrez donc recharger les batteries du Frison T66 à la maison, ou chez des amis, au travail, etc.

Une autonomie importante pour sa catégorie

L’autonomie maximale du Frison T66 est de 140 kilomètres. Ceci s’entend dans les meilleures conditions possibles : un conducteur de 60 kg, sur une route lisse et plate, sans vent, sans arrêt et à une vitesse stabilisée de 30 km/h. Dans la réalité de nos grandes villes françaises et en adoptant une conduite normale, un pilote de 80 kg réalisera une distance de 80 kilomètres en une seule charge. Si cette même personne réalise des trajets périurbains, en empruntant donc des voies rapides, il pourra réaliser entre 60 et 70 kilomètres. Le T66 vous permettra donc de réaliser sereinement vos trajets maison > travail > maison.

Le Frison T66 présente un châssis à l’épreuve du temps

Le châssis du Frison T66 est en acier, composé majoritairement de tube de 20 mm d’épaisseur. Notre usine a réalisé un traitement antirouille et anticorrosion important. Également, sa structure a été longuement testée pour résister aux aléas de la route : nous n’avons noté aucune anomalie après notre test de fatigue. À l’aide d’une machine, ce dernier a consisté à secouer fortement ce châssis plus d’un million de fois. Circuler sur des routes pavées ne lui fait donc pas peur !

Sa partie cycle est dans l’air du temps

Le gabarit du Frison T66 est un peu plus imposant que celui du Frison T5000 tout en étant plus réduit que celui du Frison T10. La selle du T66 est longue : on peut réaliser de nombreux trajets à deux sans se sentir aucunement à l’étroit. Autre point fort : ses roues de 14 pouces permettent une bonne stabilité et une offrent une inertie importante. Ses freins avant et arrière sont à disque et relié via le système de freinage couplé. Une pression sur le frein arrière permet d’actionner les deux freins simultanément et de manière équilibrée. On l’appelle aussi système « CBS ». Comparée à un freinage classique, cette fonction permet de réduire considérablement les distances de freinage et de limiter considérablement les risques de blocage des roues.

Un écran de bord ultra moderne

Le compteur du Frison T66 est un écran couleur de 7 pouces de diagonale. Extrêmement moderne, il a été conçu spécifiquement pour vous permettre de le lire rapidement, quelles que soient les conditions de luminosité extérieure. Il présente un contraste très élevé et une forte luminosité. Il dispose de trois types d’affichages différents : l’utilisateur peut choisir « le style » d’affichage de manière dynamique, selon ses goûts. Dans tous les cas, on retrouve dessus la vitesse instantanée, un odomètre, l’état de charge des deux batteries en temps réel, un totaliseur partiel, l’heure, la température extérieure ainsi que le mode de conduite sélectionné.

Le Frison T66 est connecté

Le Frison T66 peut être relié à une application smartphone. Compatible iOS et Android, elle permet d’accéder à de multiples informations relatives à votre véhicule : état de charge des batteries, activer ou désactiver l’alarme, réaliser un diagnostic du moteur, des batteries, etc. Très pratique, elle n’a naturellement rien d’obligatoire pour se servir du T66 au quotidien.

Sous la selle : un petit coffre

Situé sous la selle et aux côtés des batteries, le coffre de 25 litres du Frison T66 permet de loger un casque jet ou un petit sac à dos. Inédit sur un scooter électrique disposant de batteries sous selle, cette caractéristique nous est apparue essentielle sur un deux roues de cette catégorie.

Retrouvez le Frison T66 dans notre réseau national

Frison Scooter est l’importateur exclusif du T66. Nous disposons d’un réseau national de revendeurs. Ainsi, vous pourrez trouver ce véhicule à l’essai au plus près de chez vous, puis un service après-vente efficace et rapide. Découvrez notre réseau sur cette page.

Le Frison T66 et ses batteries sont garantis deux ans. Il est éligible aux Bonus écologiques. Intéressé par ce modèle ? Vous pouvez contacter nos conseillers experts au 09 82 30 15 88.