Scooter Electrique

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La conduite d’un scooter électrique est bien plus douce que sur son équivalent thermique. Son comportement moteur est amplement plus vigoureux. Leur motorisation ne génère aucune vibration, aucune odeur, et aucun bruit. Vos trajets ne dégageront aucun rejet de gaz à effet de serre dans l’atmosphère. Que votre usage soit personnel ou professionnel, un scooter électrique vous permettra de réaliser des trajets rapidement. Mais aussi, voyager en sécurité, tout en réalisant de larges économies.

Sur l’un de nos modèles phares

Scooter électrique : économie et autonomie réelle

Simuler l'autonomie du Frison T5000

Dans ces conditions, la distance maximale et réelle réalisable sera de...

Dans ces conditions, votre autonomie réelle sera de...

130 km

125 km

120 km

105 km

100 km

95 km

90 km

85 km

80 km

75 km

70 km

65 km

60 km

55 km

50 km

En toute transparence, ces chiffres vous sont présentés à but informatif et ont pour objectif d’être les plus précis et réalistes que possible. Toutefois, ces données peuvent varier en fonction d’un certain nombre d’autres paramètres tels que la pression des pneus, l’état de la route et de celui de votre scooter électrique, puis le dénivelé.

Simuler vos futures économies

Économies annuelles

352 €

560 €

820 €

1 080 €

1 340 €

Frison T5000

Électricité

8 €

40 €

80 €

120 €

160 €

Entretien

90 €

Tonne de CO2

0

Piaggio 125

Carburant

60 €

300 €

600 €

900 €

1 200 €

Entretien

390 €

Tonne de CO2

0.5

2.5

5

7.5

10

Ces chiffres vous sont présentés à titre informatifs. Nous nous sommes basés sur un prix du SP95 à 2 € le litre et sur un prix du kWh de 0.23 €. Dans ce tableau, le Frison T5000 consomme 3.48 kWh au 100 kilomètres. Le Piaggio 125, 3 litres de SP95 au 100 kilomètres. Pour l'entretien, nous avons réalisés nos calculs avec les prix affichés chez les réseaux d'entretien des constructeurs.

Scooter électrique : tout savoir

Nos scooters électriques périurbains

Vous disposez ou souhaitez obtenir le permis B et la formation dite des « 7 heures » nécessaires à la conduite d’un scooter électrique équivalent 125 cm3. De plus, vous avez des besoins nécessitant d’emprunter des départementales, nationales ou voies rapides. Autrement dit : un scooter électrique périurbain. Dans ce cas, un deux roues tel le Frison T5000 2024, en ville, vous offrira une autonomie réelle de 90 à 100 kilomètres. En utilisation périurbaine, cette autonomie atteint les 75 kilomètres. De plus, l’ABS est de série. Si vous souhaitez opter pour un véhicule plus confortable, le maxiscooter Frison T10 pourrait être tout indiqué. Son imposante batterie pourra vous permettre de réaliser de très, très nombreux trajets entre deux charges.

Nos scooters électriques sans permis

Mettons que vous souhaitiez un véhicule très accessible pour réaliser des trajets uniquement urbains : un équivalent 50 cm3. Dans cette catégorie, on trouvera notamment les Frison T3000 ou Frison T39. Accessible sans permis, le T3000 dispose d’une autonomie réelle pouvant atteindre les 120 kilomètres. Le T39, 80 kilomètres. Leur vitesse maximale est de 45 km/h. De quoi réaliser de nombreux trajets sans avoir à se soucier du rechargement de la batterie ! En 2024, nous proposons également le Frison Link : le scooter électrique présentant le meilleur rapport qualité/prix du marché.

Nos scooters électriques trois roues

Un scooter électrique 3 roues est pratique, puissant et très sécurisant. Nous vous proposons deux modèles : le premier est un équivalent 50 cm3, accessible sans permis. Le second est un équivalent 125 cm3, accessible avec le permis B et la formation dite des « 7 heures ». Ils sont tous deux munis de batteries extractibles et sont éligibles aux bonus écologiques.

2024 propose un marché plus que mature

En 2024, le marché du scooter électrique est plus que mature : les véhicules sont fiables, bien conçus et modernes. Leurs technologies de batterie leur permettent de proposer des capacités réellement pertinentes pour l’écrasante majorité des usages et des utilisateurs. Frison Scooter vous propose une large gamme de scooters électriques : sans permis, avec le permis B, urbain ou périurbain. Vous trouverez ainsi des véhicules accessibles dès 14 ans, limités à 45 km/h. Egalement, des bien plus puissants, capables de dépasser les 120 km/h.

Une jeune femme sur un scooter électrique dans les rues de Paris

Des véhicules équipés des dernières technologies

Issus d’une technologie récente, mais éprouvée, nos scooters électriques sont modernes. Ils sont équipés des toutes dernières avancées en matière de mobilité électrique. Ces modèles peuvent notamment disposer d’une batterie amovible, du freinage couplé ou de l’ABS. Ils présentent parfois des écrans de bord numériques, et de feux LED à haute durabilité.

Le scooter électrique apporte une autonomie suffisante pour tous vos besoins

Il est loin le temps où les scooters électriques ne disposaient que d’une autonomie famélique. De nos jours, l’arrivée de la technologie lithium-ion a tout changé. Un « petit » scooter électrique équivalent 50 cm3 et accessible sans permis peut disposer d’une autonomie de 100 kilomètres. Sur les plus gros modèles, tel le maxiscooter Frison T10, l’autonomie dépasse les 200 kilomètres. Son moteur électrique lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 120 km/h.

Jusqu’à plusieurs jours sans effectuer de recharge

Un scooter électrique étant avant tout un véhicule dédié à une utilisation quotidienne. Mais aussi, pour le loisir et pour vous rendre à votre travail. Il se doit donc de posséder une batterie disposant de suffisamment de capacité pour vous offrir la sérénité vous permettant de couvrir l’ensemble de vos besoins. Rassurez-vous : les « pannes sèches » ne sont pas à craindre !

Par rapport à un scooter à essence

Le scooter électrique en quelques chiffres

0
de bonus éco au maximum
0
de coût au 100 km
0x
moins cher sur l’entretien
0
coût du parking

Pour votre scooter électrique : une technologie de batterie sûre et mature

Ces dernières années, la technologie des batteries lithium-ion a purement et simplement révolutionné la mobilité électrique. Elle l’a tout simplement rendu accessible au plus grand nombre. L’intégralité des batteries de nos scooters électriques est munie d’un BMS, ou Battery Management System. Ce BMS est un dispositif électronique offrant un grand nombre de sécurités au quotidien. Notamment, on notera à une protection contre les surcharges, contre les températures extrêmes, etc.

Un atout pouvant être apporté par le fait de disposer d’un véhicule muni d’une batterie amovible : la possibilité d’acquérir une batterie secondaire à côté de votre véhicule. Ainsi, vous doubler purement et simplement l’autonomie théorique et réelle de votre deux ou trois roues.

Comme nous le détaillons plus haut, votre scooter électrique dispose donc d’une batterie lithium-ion. Cette batterie peut être amovible, ou non. Si elle est amovible, telle sur le Frison T5000, vous pourrez l’extraire facilement pour la recharger chez vous, sur une prise 220V domestique. À partir du moment où le modèle de votre choix présente une batterie amovible, vous pourrez effectuer une recharge complète, ou non, sur une prise domestique. Sur nos modèles de scooters électriques plus puissants, tel le Felo FW-06, la batterie n’est pas amovible. Dans l’idéal, il faudra donc disposer d’un garage disposant d’une prise 220V. A noter : nos scooter électrique 125 ou 50 sont compatibles avec la plupart des bornes de recharge publiques.

La totalité des scooters électriques que nous proposons est automatiquement fournie avec leur chargeur. Ceux-ci peuvent être intégrés dans votre véhicule, ou externes. Les modèles disposant d’une batterie amovible vous seront fournis avec un chargeur externe. Le Frison T10 présente une batterie fixe, et est muni d’un chargeur interne : pour effectuer la recharge, il faut simplement brancher le scooter à une prise 220V grâce au câble qui vous sera fourni. Sur ce modèle, il n’y aura donc nul besoin de vous encombrer d’un chargeur externe : il est toujours avec vous, dans votre véhicule.

Bien que nos modèles disposant d’une batterie amovible peuvent être rechargés en retirant la batterie, vous aurez aussi la possibilité de la recharger sans l’extraire. Par exemple, le Frison T3000 présente un port de charge externe vous permettant de brancher directement le véhicule au secteur sans plus de manipulation. Dans certains cas, cela peut vous faire gagner du temps. Selon le modèle de votre choix, de leur niveau de gamme, de la capacité de leur batterie et de celle de leur chargeur, la durée totale de rechargement sera compris entre 3 et 6 heures.

Un Felo FW-06, un scooter électrique, garé sur un chemin en région parisienne

Scooter électrique et autonomie : préférez l’avis d’un expert

On rencontre ce phénomène d’exagération « commerciale » quant à l’autonomie maximale des scooters électriques un peu partout. Sur internet, chez certains concessionnaires ou magasins de deux roues, de Lille à Pau et de Brest à Strasbourg… C’est logique : il est de notoriété publique que l’un des principaux freins à l’acquisition d’un scooter électrique est la question du manque supposé d’autonomie. D’un côté, les consommateurs ou utilisateurs s’inquiètent légitimement de leur mobilité future. Quoi de plus normal quand on achète un nouveau véhicule que de savoir s’il pourra nous emmener à bon port ? De l’autre côté du bateau, on trouve les importateurs et les vendeurs. Afin de faire prospérer leurs affaires, ils doivent à tout prix se démarquer de leurs concurrents. Commode, l’un des biais est de « mentir » sur l’autonomie supposée de leurs véhicules.

Elle est belle, l’autonomie

Mettons que vous rencontriez un nouveau modèle de scooter électrique sur le Net ou ailleurs. Ici, peu nous importe sa catégorie. Non loin du prix et de la puissance du moteur, vous trouverez inévitablement une mention concernant son autonomie. Si elle se trouve seule, nous vous conseillons vivement de l’entendre ainsi : le « test » ayant défini ce chiffre a été réalisé avec un jeune homme pesant au mieux 60 kilos. Puis, sur un circuit fermé présentant un asphalte parfaitement lisse, sans aucun vent et par beau temps. Le deux roues électrique aura été au préalable révisé de fond en comble et la batterie aura été maintenue à la température idéale. Les pneus auront été gonflés juste comme il le faut pour optimiser le résultat attendu. Pire encore : certaines fois, le chiffre d’autonomie pourra vous sembler avoir été obtenu au doigt mouillé.

Autonomie d’un scooter électrique exagérée : un cas concret

Prenons un exemple parlant avec un cas rencontré sur le net en février 2024. Il s’agit d’un scooter électrique équivalent 125 cm3 très simple et très accessible financièrement. De qualité globale très moyenne, il a été importé par conteneur depuis la Chine. Il n’existe aucun lien réel entre l’entreprise française et la chinoise, sinon cette commande de véhicule. Ce vendeur (dont nous tairons le nom, mais avec le boom de la mobilité électrique, ils sont pléthores) a monté une entreprise dans le seul but de revendre le stock qu’il a acheté à bas coût pour le revendre le plus rapidement possible dans l’hexagone. La batterie de ce véhicule affiche une capacité de 60V / 30Ah, soit 1.8 kWh. Au côté de ce chiffre, c’est ici que démarre la véritable aventure : le vendeur affiche une autonomie de 85 kilomètres. Vous l’aurez compris : en aucune façon il ne sera possible de l’atteindre. De manière réaliste, avec un conducteur de 80 kilos, dans l’une de nos grandes villes et son périphérique, en adoptant une conduite normale, ni économique, ni sportive… Un 15 novembre au petit matin, il pourra au mieux réaliser 30 kilomètres. Il y a donc un univers entre l’autonomie parfois affichée et celle que vous pourrez atteindre dans votre quotidien. Et ceci ne nous apparait pas acceptable.

L’autonomie réelle d’un scooter électrique est la seule information valable

La chose la plus importante n’est-elle pas que vous puissiez trouver l’information juste avant de vous engager avec un nouveau véhicule ? Chez Frison Scooter, nous en sommes persuadés – et nous ne sommes pas les seuls. C’est pourquoi nous affichons clairement la performance réelle de nos scooters électriques grâce à nos simulateurs d’autonomie. Ces chiffres sont issus de nos propres tests, en France, sur Paris et en région Parisienne. Les jours où nous avons réalisé ces tests, il pouvait pleuvoir, venter. Il y avait de la circulation, des feux rouges, des stops, des piétons, des cityscoot, des vélos. Tout ce que vous rencontrerez, parce que nos véhicules sont faits pour servir au quotidien, tous les jours, par tous les temps.

Gros plan sur les batteries du Frison T66 D, un scooter électrique de livraison

Entretenir votre scooter électrique

L’un des intérêts majeurs du scooter électrique est la facilité avec laquelle sa maintenance peut être réalisé. Mais aussi le peu d’entretien que celui-ci demande. L’entretien est l’un des gros avantages du scooter électrique par rapport à son équivalent thermique.

Une maintenance minimale

Si nous souhaitions résumer la maintenance qu’il faudra exécuter sur votre scooter électrique tout au long de sa vie, nous pourrions affirmer sans aucun doute qu’elle sera quasi identique à celle d’un vélo électrique. De manière périodique, on aura à vérifier le système de freinage. Puis, l’état des pneumatiques, le fonctionnement des phares et des clignotants.

Qui pourra se charger de l’entretien de mon scooter électrique ?

L’entretien d’un scooter électrique étant une liste d’opération relativement simple, l’entretien périodique pourra être réalisé par le professionnel de votre choix. Si vous avez acheté votre véhicule chez l’un de nos revendeurs, vous pourrez naturellement y effectuer l’entretien. Si vous l’avez acheté dans notre magasin de Paris, vous pourrez le déposer pour que Frison Scooter prenne directement votre véhicule en charge. Dans tous les cas, nous vous recommandons de prendre rendez-vous par téléphone avant de passer. Ceci, afin d’être certain que votre demande soit prise en charge le plus rapidement possible. Pour en savoir plus sur l’entretien et les révisions des scooters électriques, vous pouvez consulter notre guide.

Qui est Frison Scooter ?

Frison Scooter est une marque française créée en 2015. Nous nous positionnons en précurseur sur le marché du scooter électrique en France en ne commercialisant que notre propre gamme de véhicules. Nous disposons de nos propres usines : nous sommes fabricants de véhicules électriques. Depuis notre naissance, nous nous sommes entourés des meilleurs fabricants issus du marché asiatique. Ceux-ci sont très avant-gardistes dans ce secteur technologique.

Notre magasin parisien de scooter électrique est situé dans le 14e arrondissement, au 108 avenue Denfert-Rochereau. Sur place, vous trouverez la totalité des modèles présentés sur ce site. Vous pourrez profiter de conseils personnalisés de la part de nos conseillers experts. Comme l’achat d’un scooter électrique est une chose importante, vous pourrez naturellement essayer nos différents modèles pour vous faire votre propre avis.

Afin de permettre aux Niçois, aux personnes et professionnels résidant dans la région de Nice, Frison a inauguré un nouveau magasin de scooters et motos électriques à Nice à la fin août 2023. Disposant d’une surface de plus de 130 m2, ce nouveau magasin vous permettra de profiter de l’ensemble des services de Frison : essai gratuit, conseils techniques et pratiques… Mais aussi, d’un service après vente complet et de qualité. Nos conseillers experts pourront également vous conseiller sur les Bonus écologiques.

Frison Scooter dispose de nombreux revendeurs dans le monde. Nous sommes principalement présents en Asie et en France, mais aussi en Belgique ou en Suisse. En France, le scooter électrique Frison sont disponibles chez une dizaine de revendeurs, y compris à la Réunion. Partout, nous soutenons nos concessionnaires dans toutes leurs actions. Nous garantissons le service après-vente partout en France, puis le stockage et l’acheminement des pièces détachées. Enfin, surtout, nous fournissons une assistance technique sur l’ensemble de nos produits.

Chez Frison, nous sommes pleinement conscients des attentes de nos clients, c’est pourquoi nous pensons à intégrer dans nos différents cahiers des charges nombre de fonctionnalités et spécificités facilitant votre quotidien. Nos scooters électriques sans permis ou périurbains, en fonction de leur niveau de gamme, sont équipés de port USB, de rangements sous selle spacieux et peuvent être équipés de top-case en option. Nous avons comme projet constant d’améliorer nos véhicules afin que le niveau de satisfaction de nos utilisateurs ne cesse de croître. La qualité avant tout ! Depuis 2022, Frison est devenu l’importateur exclusif de la marque Felo sur le territoire national.

Comme tout véhicule, l’acquisition d’un scooter électrique n’est pas une chose à prendre à la légère : votre nouveau compagnon aura à vous servir au quotidien, par tous les temps, peut être chaque jour de l’année. C’est pourquoi il se doit d’être à l’épreuve de vos exigences. Pour votre tranquillité, Frison Scooter dispose d’un important stock de pièces détachées, et est en contact permanent avec ses revendeurs.

Dans la pratique, nos camions sillonnent quotidiennement la France afin d’approvisionner nos différents partenaires de véhicules et de pièces détachées. Avec ceci, où que vous vous trouviez, vous aurez l’assurance de toujours trouver une solution rapide pour votre scooter électrique. Et ce, quel que soit le dysfonctionnement que vous rencontrerez. La totalité de nos véhicules est naturellement garantie deux ans au minimum, pièces et main-d’œuvre. En cas de questions, n’hésitez pas à contacter notre Service après-vente au 09 82 30 15 88.

Les principaux intérêts du scooter électrique

Un scooter électrique offre nombre d’avantages par rapport à son équivalent thermique, et ce, quelle que soit sa cylindrée. En premier, on pensera aux économies. Avec l’inflation que nous connaissons depuis des années et spécialement en 2022 et 2023, avoir à payer le carburant est souvent devenu un passage autant obligatoire que délicat pour beaucoup. Un scooter électrique ne demande naturellement pas de carburant fossile pour fonctionner. Il fonctionne uniquement « à l’électricité ». Avec un scooter sans permis, il sera possible de réaliser 100 kilomètres avec environ 50 centimes d’électricité. Avec un scooter périurbain, environ 60 à 70 centimes d’électricité, selon la puissance du moteur. C’est imbattable. Vous réaliserez également de larges économies sur l’entretien de votre véhicule. Comparable aux Super Soco CPX, au Silence S01 et au Niu MQi GT Evo, notre Frison T66 est un modèle d’économie au quotidien.

Quels sont les avantages de la motorisation d’un scooter électrique ?2023-11-29T13:49:59+01:00

L’un des avantages majeurs du scooter électrique est le fonctionnement de son moteur, évidemment radicalement différent de celui d’un scooter thermique. Son moteur ne génère aucun bruit : démarrez, le moteur est prêt à l’élancer… Il est allumé, mais ne produit aucun son. Même à pleine vitesse, on ne l’entend pas. Bien sûr, il faudra se faire connaître des autres usagers de la route (le klaxon est là pour cela, en cas d’urgence), mais ce silence offre un luxe que les scooters thermiques, bien que bien plus discrets qu’il y a quelques années, ne pourront jamais égaler. On peut parcourir les villes en pleine nuit sans réveiller personne. On peut circuler près d’un haras ou une ferme sans effrayer les animaux. Près d’un parc, on ne réveillera pas le bébé qui dort. Et pour votre passager comme pour vous, quel plaisir pour vos oreilles !

Comment se comporte le moteur d’un scooter électrique ?2023-11-29T13:50:04+01:00

Dans son comportement global, le couple du moteur est primordial. Ce dernier explique en partie les effets perçus par le conducteur lors des phases d’accélération ou de reprise. Un bon couple permet par exemple d’effectuer de bon démarrage en côte, ou de permettre des accélérations bien plus franches. Alors que les moteurs thermiques ont un rendement tournant globalement autour des 30%, celui d’un scooter électrique atteint les 80 voire 85%. Cet excellent rendement explique en grande partie l’excellent rapport de couple offert par les moteurs équipant les véhicules électriques.

Quelle différence d’entretien entre un scooter électrique et un thermique ?2023-11-29T13:50:08+01:00

L’entretien d’un scooter électrique est moindre que celui d’un scooter thermique. Il est à réaliser moins souvent, mais contient également moins de points de contrôle. Il se réalise donc plus rapidement. Le moteur d’un deux ou trois roues électriques contient très peu de pièces en mouvement : aucun piston, vilebrequin, etc. Il n’a pas besoin de vidange ou d’appoint d’huile. Un scooter électrique est donc généralement moins coûteux à entretenir.

Le scooter électrique et son assurance

Autre avantage d’un tel véhicule, le coût souvent moindre de l’assurance obligatoire. Car, comme tous les véhicules motorisés, votre deux ou trois roues devra être couvert à minima par une assurance dite « au tiers ». Mais, au vu du taux d’accident moins important que rencontre les conducteurs de scooters électriques, certains assureurs proposent parfois des tarifs plus avantageux qu’avec leurs équivalents thermiques.

Le scooter électrique Frison T66 garé dans les bois

Un Bonus écologique pour réduire le coût d’achat

En France métropolitaine comme dans les DOM-TOM, l’État, certaines régions et villes apportent une aide à l’achat d’un scooter électrique. Le montant maximal dépend de la capacité du moteur du véhicule de votre choix et de la capacité de sa batterie. Certaines aides peuvent se cumuler, d’autres non. Le montant maximal de ces aides est de 2 400 €. Si vous souhaitez en savoir plus sur le sujet, vous pouvez consulter notre guide. Également, durant l’acquisition de votre véhicule, nos conseillers experts pourront vous accompagner durant l’établissement du dossier permettant l’obtention de vos Bonus écologiques.

Partout en France, le parking reste gratuit pour les scooters électriques

En 2022, la ville de Paris a décidé de rendre le parking payant pour l’ensemble des deux et trois roues, à l’exception de ceux dotés d’une motorisation électrique. En 2024, de nombreuses grandes villes françaises réfléchissent à emboîter le pas de la capitale : Lyon, Bordeaux, Nantes… Pour les mois et les années à venir, rouler en scooter électrique est l’assurance de pouvoir réaliser des économies sur les frais de parking.

Quels sont les meilleurs scooters électriques ?

Les scooters électriques sont l’une des meilleures options pour les déplacements dans les grandes villes. Nous vous aidons à faire une sélection des meilleurs scooters, en fonction de leurs caractéristiques et des modèles proposés. Parmi les meilleurs scooters électriques du marché, vous pouvez trouver le Frison T5000 2024, qui reçoit l’ABS et les poignées chauffantes, le Frison T66 ou le 3RS+. Ce dernier offre un moteur maximale de 9 000 Watts et est capable d’atteindre une vitesse maximale de 100 km/h. La durée de vie de la batterie atteint jusqu’à huit ans. Son autonomie maximale est de 140 kilomètres. Le modèle comprend également une fonctionnalité unique : un stabilisateur, puis un tableau de bord LCD et une marche arrière, qui vous permettra de vous déplacer confortablement dans les grandes villes. D’autres marques proposent des scooters électriques très intéressants, tel le Segway E300SE qui fait partie des véhicules électriques à un prix abordable au prix de plusieurs concessions, notamment l’autonomie. Pour en savoir plus et comparer plus de modèles de scooter électrique, vous pouvez consulter nos comparatifs de scooters électriques.

La vitesse maximale des scooters électriques

En ville, les scooters électriques sont de plus en plus appréciés pour leurs performances en environnement urbain, leur faible coût et leur flexibilité. La vitesse maximale d’un scooter électrique dépend de sa catégorie, mais certains, dont le Frison T10, peuvent atteindre jusqu’à 120 km/h. Toutefois, la plupart des scooters électriques présents sur le marché étant des équivalents 50 cm3, ils atteignent une vitesse maximale de 45 km/h. Les scooters électriques disposent également d’une autonomie accrue grâce aux batteries lithium-ion plus puissantes. Ils sont adaptés aux petits trajets en ville comme à des trajets bien plus longs et exigeants. De plus, les batteries des scooters électriques peuvent être rechargées complètement en seulement quelques heures, ce qui en fait un excellent moyen de transport dans les grandes villes, telles que Paris, Nice ou Lyon. Il est très important de bien choisir le scooter électrique qui vous convient le mieux pour vos déplacements urbains et périurbains : nos conseillers experts sont à votre disposition pour vous renseigner.

* Frison Scooter vous permet d’étaler le paiement de votre scooter électrique en plusieurs fois. Nous proposons plusieurs facilités de paiement, jusqu’à 60 mois, avec frais. Nous proposons également d’étaler le paiement en 3, 4 ou 10 fois avec votre carte bancaire, sans justificatif. Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Sous réserve d’acceptation de votre dossier par notre partenaire financier. L’exemple à 26 € par mois considère l’achat d’un Frison Link « nu » dont le paiement serait étalé sur 60 mois. Tout en cherchant constamment à vous proposer les tarifs les plus attractifs, nous nous réservons le droit de les modifier sans préavis.

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