Frison M3000

5790,00 

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Bonus écologique de l’État : 900 €
Pro en IDF : jusqu’à 1 500 €

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Équivalent 125 cm3, la Frison M3000 est une moto électrique accessible avec le permis B et la formation de 7 heures. Sportive, elle peut atteindre les 100 km/h.

Description

La Frison M3000 est une moto électrique équivalent 125 cm3. Destinée à un usage urbain et périurbain, elle est la plus accessible de notre gamme sportive. Pour la conduire, il sera nécessaire d’être titulaire du permis moto ou du permis B et de la formation de 7 heures. Empruntant la partie cycle de la M5000 et M8000, ses capacités et ses performances la destinent avant tout à usage urbain étendu.

La Frison M3000 en studio avec une forte lumière rouge

La Frison M3000 dispose d’un moteur économique et performant

Le moteur de la Frison M3000 affiche une puissance nominale et maximale de 3 000 Watts. Le couple maximal est de 108 Nm. Sa vitesse maximale est de 100 km/h. Elle est donc parfaitement adaptée à un usage urbain et périurbain. Ce moteur est situé en roue arrière : il n’y a donc aucune transmission. Ce moteur est très silencieux. Étant électrique, il est aussi économique en « carburant » qu’en entretien. Réaliser 100 kilomètres vous coûtera environ 70 centimes d’électricité. Sa maintenance sera également fortement réduite : conçu de manière étanche, il ne nécessite aucun entretien périodique. Il n’y a naturellement aucune huile moteur à changer, aucune bougie à renouveler, etc.

Trois modes de conduite

La Frison M3000 dispose de trois modes de conduite. Le premier mode est le plus économique : il permet de circuler en zone 30 et 50 sereinement et de participer à maximiser l’autonomie, notamment en réduisant l’accélération. Le mode 2 est un dit « intermédiaire » et réduit l’accélération et la vitesse maximale. Le mode 3 est le plus performant. Il permet d’atteindre la vitesse maximale.

Une batterie de 3.6 kWh

La batterie de la Frison M3000 est située au-dessous du faux réservoir, au plus bas du châssis. Ceci permet d’abaisser le centre de gravité. Celle-ci n’est pas amovible, mais est compatible avec les prises 220V domestique. Pour procéder à la recharge, vous aurez donc besoin d’une prise non loin de l’endroit où vous garerez votre moto pour la recharger. Sa batterie présente une capacité de 72V / 52Ah, soit 3.6 kWh. Le chargeur est intégré à la moto : afin de brancher ce dernier à la prise, un câble est fourni de série. Le temps de charge complet, de 0 à 100%, est de 6 heures. En procédant à des recharges partielles, vous pourrez bien entendu réduire considérablement ce temps de charge.

Une autonomie réelle 80 kilomètres en ville

Son autonomie maximale est de 100 kilomètres. Cette autonomie est atteignable en ville, avec un pilote de 60 kg, en roulant de manière économique. Avec un pilote de 80 kg et une température de 17°C, en réalisant des trajets comportant de la ville et du périurbain, mais en roulant de manière ordinaire, on pourra réaliser 80 kilomètres. En réalisant uniquement des trajets sur des voies rapides, proche de la vitesse maximale, l’autonomie sera de 50 kilomètres.

La Frison M3000 vue du côté gauche, en studio

La Frison M3000 : une sportive moderne

Le gabarit de la Frison M3000 est imposant : il est celui d’une moto sportive de grosse cylindrée. Sa selle est haute de 820 mm : elle est donc adaptée aux personnes mesurant au minimum 170 cm. Homologuée deux places, elle est munie d’une petite selle passager et de repose-pieds repliables. La M3000 reçoit un double frein à disque avant de 300 mm. L’arrière est un simple disque de 240 mm. Ils sont reliés ensemble par le système CBS, ou freinage couplé. Ce système permet de limiter les distances de freinage, quel que soit l’état de la route. Les roues mesurent 17 pouces de diamètre. La Fourche débat sur 120 mm. Réglable, l’amortisseur arrière débat sur 45 mm. L’avant comme l’arrière sont hydrauliques.

Des fonctions numériques

L’écran de bord est un TFT. Il comporte la vitesse instantanée, le mode de conduite sélectionné, l’état de charge de la batterie et un odomètre. La Frison M3000 est munie de la marche arrière, d’un port USB et de warning. L’intégralité des feux est à LED. L’éclairage est performant, économique et durable.

Essayez la Frison M3000 près de chez vous

La Frison M3000 est conçue et fabriquée par Frison Scooter. Nous en sommes également l’importateur. Pour vous servir, nous disposons d’un réseau national, partout en France. Ainsi, vous pourrez le découvrir et l’essayer gratuitement au plus près de chez vous. Étant également un réseau de service après vente national, nos revendeurs sont en outre un gage de sérénité pour vous.

La Frison M3000 et sa batterie sont garanties deux ans. Elle est éligible aux Bonus écologiques. Intéressé par ce modèle ? Vous pouvez contacter nos conseillers experts au 09 82 30 15 88.

Informations complémentaires

Poids 126 kg
Marque

Frison

Nom du véhicule

M3000

Cylindrée

Équivalent 125 cm3

Permis de conduire nécessaire

Permis B et Formation de 7 heures

Vitesse maximale

100 km/h

Puissance nominale du moteur

3 000 Watts

Puissance maximale du moteur

3 000 Watts

Couple

108 Nm

Transmission

Moteur dans la roue arrière

Autonomie

100 km

Capacité de la batterie

72V / 52Ah – 3.74 kWh

Batterie amovible

Non

Durée d'une charge complète

6 heures

Homologué biplace

Oui

Fourche réglable

Non

Amortisseur réglable

Oui

Charge maximale

150 kg

Frein avant

Disque

Frein Arrière

Disque

Freinage ABS

Non

Freinage CBS

Oui

Garde au sol minimale

180 mm

Longueur

1 900 mm

Largeur

680 mm

Hauteur

1 140 mm

Hauteur de selle

810 mm

Empattement

1 325 mm

Marche arrière

Oui

Prise USB

Oui

Régénération au freinage

Non

Taille pneu arrière

150/70-17

Taille pneu avant

110/70-17

Taille roue arrière

17 pouces

Taille roue avant

17 pouces

Coloris

Bleu, Noir Brillant

Bonus écologique de l'État

900 €

Catégorie administrative

L3e

UNE ENTREPRISE FRANÇAISE

UN RÉSEAU INTERNATIONAL

2 ANS DE GARANTIE

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