Yadea Voltguard
2190,00 €
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Stock : nouveauté 2024, disponibilité juillet, précommandes ouvertes !
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Le Yadea Voltguard est un scooter électrique sans permis, équivalent 50 cm3. Disposant d’un niveau de finition et de confort élevé, il est tout indiqué pour réaliser des trajets moyens et courts en ville ou à la campagne. Ses grandes roues sont l’un de ses atouts. En France, le Yadea Volguard est uniquement disponible chez Frison Scooter, partenaire exclusif du constructeur Yadea.
Coloris :
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Yadea Voltguard : on peut compter sur lui
Pensé pour un usage quotidien, le Yadea Voltguard est accessible sans aucun permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988. Né à partir de cette date, il vous faudra le permis AM. Bien pensé, le Yadea Voltguard a pour lui un rapport qualité/prix très important, une belle autonomie, un niveau de sécurité très satisfaisant et une capacité d’emport très appréciable.
Yadea Voltguard : puissance maximale de 2 300 Watts
Le moteur du Yadea Voltguard est intégré dans la roue arrière. Conçu directement par le géant mondial Yadea, étanche et sans entretien, il développe une puissance nominale de 1 500 Watts. En pic, cette puissance atteint les 2 300 Watts. La vitesse maximale du Yadea Voltguard est de 45 km/h. Son couple est de 150 Nm. Les accélérations sont bien dosées : de la même manière que sur le Yadea Ezeego, ce modèle emporte une cartographie pensée pour tous les usages.
Une batterie centrale de 2.7 kWh
La batterie du Yadea Voltguard est située sous l’avant du bac présent sous la selle. Non amovible, elle dispose d’une capacité de 72V / 38Ah, soit 2.7 kWh. Celle-ci est d’une technologie alliant le meilleur de l’ancien avec le meilleur du moderne. Elle est dite « plomb-graphène » : elle ne contient donc ni lithium, ni cobalt, ni aucune « terre rare ». Facilement recyclable, elle présente l’immense avantage d’être peu coûteuse à concevoir : cela se ressent sur le prix auquel ce scooter électrique vous est proposé. Son inconvénient est son poids : elle pèse 60 kg et ne peut donc être transportée. Pour effectuer la recharge, tout se passe le plus simple du monde : grâce au chargeur fourni, il suffit de brancher ce dernier au Yadea Voltguard, puis à une prise 220V domestique tout ce qu’il y a de plus classique. Son chargeur est très silencieux. Ce modèle est donc naturellement compatible avec les bornes de recharge.
Yadea Voltguard : autonomie maximale de 90 kilomètres
Grâce à sa batterie et sa capacité de 2.7 kWh, le Yadea Voltguard est capable de réaliser un maximum réaliste de 90 kilomètres en une seule charge. Ce chiffre s’entend avec un conducteur de 50 kg, en zone 30 et par beau temps. Si vous résidez à la campagne et que vous avez à emprunter régulièrement des routes départementales, vous pourrez réaliser environ 65 kilomètres, selon la température extérieure et votre poids. Plus bas sur cette même page, notre simulateur d’autonomie réelle est à votre disposition si vous souhaitez en savoir plus.
Un très bon niveau de finition
Le Yadea Voltguard est un scooter sans permis disposant de grandes roues. À l’avant, elle mesure 16 pouces de diamètre. A l’arrière, 14 pouces. Ceci assure à ce véhicule une excellente inertie et une bonne tenue de route. Si vous désirez avant tout acquérir un deux roues stable et sécurisant, le Voltguard, tout comme le Frison 3R, est un excellent choix. Ce modèle est fourni de série avec un support top case compatible avec tous les top case du marché. Pratique. Sous la selle, on trouve un coffre de 20 litres. On peut donc y loger un petit casque ou un sac à dos. À l’avant, près du contacteur de clé, on trouve un vide-poche et un port USB. Ce dernier pourra par exemple vous servir à recharger votre smartphone. Question confort, le Yadea Voltguard s’en sort très bien : homologué deux places, sa selle est longue de 700 mm. Elle est très confortable pour la catégorie à laquelle appartient ce véhicule.
Découvrir le Yadea Voltguard en vidéo
Yadea Voltguard : questions fréquentes
En tenant compte de votre poids de 80 kg et en conduisant normalement votre Yadea Voltguard, vous pourrez réaliser 65 kilomètres en ville (zone 50). Sur départementale, en maintenant la vitesse maximale de 45 km/h, vous pourrez atteindre les 55 kilomètres.
Le Yadea Voltguard est homologué deux places. Il dispose d’une anse de maintien passager et de repose-pieds repliables.
Présent de série, le support top case du Yadea Voltguard est prévu pour supporter une charge maximale de 15 kg.
Retrouvez le Yadea Voltguard dans notre réseau national
En France, Frison Scooter est l’importateur exclusif du Yadea Voltguard. Nous disposons d’un réseau national de revendeurs. Ainsi, vous pourrez trouver ce véhicule à l’essai au plus près de chez vous, puis un service après-vente efficace et rapide. Il n’est pas éligible aux Bonus écologiques. Le Voltguard et sa batterie sont garantis deux ans. Intéressé par ce modèle ? Vous pouvez contacter nos conseillers experts au 09 82 30 15 88.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Sous réserve d’acceptation de votre dossier par notre partenaire financier. L’ensemble de nos modes de paiement sont sécurisés.
Informations complémentaires
| Poids | 150 kg |
|---|---|
| Dimensions | 197 × 71 × 115 cm |
| Marque | Yadea |
| Nom du véhicule | Voltguard |
| Cylindrée | Équivalent 50 cm3 |
| Permis de conduire nécessaire | Permis AM, Sans permis |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Puissance nominale du moteur | 1 500 Watts |
| Puissance maximale du moteur | 2 300 Watts |
| Couple | 150 Nm |
| Transmission | Moteur dans la roue arrière |
| Autonomie | 90 km |
| Capacité de la batterie | 72V / 38Ah – 2.7 kWh |
| Batterie amovible | Non |
| Durée d'une charge complète | 7 heures |
| Intensité de charge à la prise | 5A |
| Homologué biplace | Oui |
| Fourche réglable | Non |
| Amortisseur réglable | Oui |
| Charge maximale | 160 kg |
| Freinage ABS | Non |
| Freinage CBS | Non |
| Longueur | 1 973 mm |
| Largeur | 711 mm |
| Hauteur | 1 154 mm |
| Hauteur de selle | 768 mm |
| Empattement | 1 327 mm |
| Garde au sol minimale | 165 mm |
| Marche arrière | Oui |
| Poids batterie | 65 kg |
| Prise USB | Oui |
| Régénération au freinage | Oui |
| Taille pneu arrière | 110/80-14 |
| Taille pneu avant | 100/80-16 |
| Taille roue arrière | 14 pouces |
| Taille roue avant | 16 pouces |
| Frein avant | Disque |
| Frein Arrière | Disque |
| Coloris | Blanc Brillant, Noir Mat |
| Bonus écologique de l'État | 0 € |
| Catégorie administrative | L1e |
