Super Soco CU Mini gris trois quart face droit en studio

Le Super Soco CU Mini est le scooter électrique le plus accessible de la gamme proposée par la marque. Léger et maniable, il est réservé aux petits trajets citadins. Sa vitesse maximale est de 35 km/h et son autonomie atteint les 35 kilomètres.

1 990 €

Prix public TTC
Avant Bonus Écologique

  • Équivalent 50 cm3
  • Sans permis ou permis AM
  • Puissance max : 600 Watts

  • Vitesse max : 35 km/h

  • Capacité de la batterie : 0.96 kWh

  • Autonomie maximale (constructeur) : 35 km

  • Bonus de l’État : 100 €

Scooter équivalent 50 cm3, le Super Soco CU Mini est accessible dès l’âge de 14 ans. Il ne nécessite aucun permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988. Né à partir de cette date, le permis AM sera nécessaire. Ses performances moteurs sont très légères mais pour sa catégorie, sa partie cycle est plutôt complète. Son gabarit contenu et son accessibilité en font un bon choix pour les débutants.

Un tout petit moteur équipe le Super Soco CU Mini

Le moteur du Super Soco CU Mini est intégré dans sa roue arrière. Ainsi, seul un entretien très sommaire est à prévoir : il se résume aux révisions ponctuelles à effectuer sur le véhicule. En effet, il n’y a aucune chaîne de transmission à graisser ou à entretenir. Le moteur développe une puissance nominale et maximale de 600 Watts et atteint la vitesse de 35 km/h. Au moins, on évite plus facilement les amendes. Facilement accessible, il pourrait ainsi tout à fait convenir à un débutant ou à un utilisateur dont les besoins de mobilités se restreignent à la ville. D’autant qu’à son guidon, la conduite est très économique en comparaison avec un véhicule thermique. Réaliser une centaine de kilomètres coûtera environ 50 centimes d’euro, c’est autant qu’au guidon du Frison Link.

Un Super Soco CU Mini rouge garé au bord d'un fleuve en ville

Une recharge complète en sept heures

Le Super Soco CU Mini est équipé d’une batterie lithium-ion amovible. Celle-ci est placée sous la selle du véhicule et pèse seulement 7.2 kilos, ce qui est plutôt léger pour une batterie de scooter électrique. Le chargeur fourni de série de 4A permet de recharger la batterie facilement via une prise domestique 220V. De 0 à 100 %, il faut compter sept heures. La batterie du CU Mini a une durée de vie de 1000 cycles, ce qui représente 35 à 40 000 kilomètres. Au-delà, la capacité de la batterie commence à diminuer.

Super Soco CU Mini : jusqu’à 35 kilomètres d’autonomie

La batterie du Super Soco CU Mini a une capacité de 48V / 20 Ah, ou 0.96 kWh. Le constructeur communique une autonomie maximale de 35 kilomètres. Notez toutefois que ce chiffre est atteint dans les meilleures conditions. L’autonomie varie en fonction de beaucoup de facteurs extérieurs différents. Cela peut être l’état de la chaussée, le poids du conducteur, la température extérieure, l’état des pneumatiques, etc. Dans tous les cas, ce deux roues est fait pour des trajets très courts, voire express, exclusivement en milieu urbain. Son autonomie est donc logiquement suffisante pour ses capacités.

Freinage régénératif et CBS

Même avec son positionnement en entrée de gamme, le Super Soco CU Mini possède une partie cycle plutôt complète pour un deux roues de sa catégorie. Au même titre que le Yadea Ezeego, il reçoit deux roues de douze pouces, ce qui représente un bon calibre et lui permet d’être facilement maniable. D’autant qu’en ordre de marche, il pèse seulement 65 kilos. Cela ajoute à sa maniabilité. Chaque roue reçoit un disque de frein et le freinage est couplé. Aussi, le freinage régénératif est intégré. Cela permet de récupérer un peu de l’énergie générée au freinage pour la réinjecter dans la batterie et ainsi, optimiser légèrement l’autonomie. La charge maximale que peut embarquer ce scooter sans permis est de 100 kilos.

Gros plan sur la face avant du Super Soco CU Mini rouge

Il manque quelques petites choses…

Petit désavantage en revanche du côté de la béquille latérale qui est inexistante et pourtant bien pratique. Il n’y a pas non plus de régulateur de vitesse, ni de marche arrière. C’est dommage car ce sont des équipements quasi indispensables, notamment en ville, sur le terrain du Super Soco CU Mini. De plus, la batterie occupant toute la place dans le coffre sous selle, il n’y a aucune capacité d’emport.

Le Super Soco CU Mini est monoplace

Le Super Soco CU Mini possède tout de même quelques équipements. On trouve notamment un port USB pour recharger les appareils compatibles, le démarrage sans clé, ainsi qu’une alarme. Tout comme le Segway B110S, il est homologué monoplace et ne pourra pas embarquer de passager. Son écran de bord est intégré au guidon. Il fournit les informations essentielles telles que la vitesse instantanée, le pourcentage restant de batterie, le kilométrage partiel, etc.

Le Super Soco CU Mini face à ses concurrents

Super Soco CU Mini

Super Soco CU Mini gris trois quart face droit en studio

1 990 €

Prix public TTC
Avant Bonus Écologique

  • Gabarit accessible

  • Freinage couplé

  • Look coloré

  • Petit prix

  • Charge longue

  • Bonus écologique minimal

  • Autonomie très limitée

Le Super Soco CU Mini est un scooter 50 cm3 moderne et très accessible de par son gabarit, son poids, ses performances moteur et son petit prix. Conçu pour les petits trajets, son autonomie reste quand même limitée.

Frison Link

Frison Link Blanc trois quart face gauche

Le prix initial était : 1990,00 €.Le prix actuel est : 1560,00 €.

Prix public TTC
Après Bonus Écologique

  • Moteur de 2 500 Watts

  • Charge rapide en 3h

  • Moins cher après bonus

  • Bonus écologique plus important

  • Marche arrière

  • Batterie légèrement plus lourde (10kg)

Comme le Super Soco CU Mini, le Frison Link est un scooter électrique équivalent 50 cm3. Disposant d’une excellente finition, il présente un rapport performance/prix et qualité/prix exceptionnel. Il est parfaitement adapté aux trajets urbains ou à la campagne.

Yadea Ezeego

Yadea Ezeego gris brillant trois quart face gauche

1990,00 

Prix public TTC

  • Moteur plus puissant
  • Autonomie trois fois plus large

  • Très confortable

  • Coffre de 30 litres

  • Rapport qualité / prix

  • Recharge plus longue

Le Yadea Ezeego est un scooter électrique sans permis, donc équivalent 50 cm3. Aussi moderne que bien fini, il est issu des usines du n°1 mondial du deux roues électrique : Yadea. Le Yadea Ezeego est un véhicule pensé pour les personnes réalisant de petits et moyens trajets et qui souhaitent acquérir un modèle économique et bien pensé. Tout comme le Super Soco CU Mini. En France, le Yadea Ezeego est uniquement disponible chez Frison Scooter, partenaire exclusif du constructeur Yadea.

Les photos et informations techniques présentes sur cette page sont issues du site du constructeur Super Soco.

Published On: 9 juillet 2024

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