TilGreen TilScoot R : le rétro

Spécialisé dans la mobilité électrique, TilGreen est arrivé sur le marché européen en 2015. Le TilScoot R dispose d’une autonomie allant jusqu’à 90 kilomètres et un moteur de 3000 W. Sa vitesse maximale est de 45 km/h.

Prix public TTC constaté

Le TilScoot R est un équivalent 50 cm3. Il est donc accessible dès l’âge de 14 ans et nécessite seulement le permis AM. Si vous êtes né avant le 1er janvier 1988, il est accessible sans aucun permis. Faisons le tour de ses avantages et de ses inconvénients.

Le TilScoot R est un deux roues résolument urbain. Il est pensé pour fournir des performances se limitant à la conduite en ville uniquement. Il est homologué deux places et vous permettra de circuler avec un passager.

Le TilScoot R est équipé d’un moteur Bosch de qualité, développant une puissance nominale et maximale de 3 000 Watts. C’est une belle performance pour sa catégorie, en comparaison avec ses concurrents comme le Niu NQi Sport par exemple, qui lui développe “seulement” 1 600 W en nominal. Mais sa puissance reste moindre que celle apportée par le Frison T39. Le moteur de celui-ci développe 3 900 W. Le moteur du TilScoot R est intégré en roue arrière, ce qui autorise un entretien très sommaire en comparaison avec les véhicules thermiques : vous n’aurez jamais à changer la courroie, bougie, huile, etc. Ce moteur permet à ce deux roues d’atteindre une vitesse maximale de 45 km/h.

Le TilScoot R est équipé de deux batteries amovibles. Celles-ci fonctionnent de concert et disposent une capacité totale de 2,4 kWh. Cela correspond à une capacité unitaire de 60V / 20Ah. Cette capacité se révèle assez faible en comparaison de certains de ces concurrents. Les batteries pèsent chacune 11 kilos et se rechargent sur une prise 220V domestique ou directement via le port de charge situé sur le scooter. Le constructeur indique un temps de charge de 0 à 100 % d’environ 4 à 5 heures par batterie.

TilGreen annonce une autonomie maximale allant jusqu’à 90 kilomètres pour son TilScoot R. Celle-ci varie naturellement selon plusieurs critères comme la température extérieure, la pression des pneus, le dénivelé ou encore le poids du conducteur. Nous retrouvons souvent différents modes de conduite sur les scooters électriques, ils permettent notamment d’adapter la conduite et ainsi d’optimiser votre l’autonomie : le TilScoot R n’en est pas équipé. En conditions réelles et selon nos différents tests et avec une utilisation mixte du moteur, son autonomie réelle se situerait plutôt autour des 50 à 55 kilomètres en ville. Ce chiffre s’entend avec un conducteur de 80 kilos, une température extérieure de 20°C, en ville et en roulant normalement, ni de manière sportive, ni de manière économique.

Sur sa partie cycle, les caractéristiques techniques du TilScoot R sont très correctes. Il est équipé de freins à disque qui permettent un freinage équilibré et sont un atout de sécurité certain. Ses roues sont de 12 pouces. Sa fourche avant ainsi que ses deux amortisseurs arrière fonctionnent avec un système hydraulique. Équipé de ses deux batteries, le TilScoot R accuse un poids total de 115 kilos : cela reste plus que correct. Il possède la marche arrière, cela est très pratique pour se dégager confortablement pour sortir d’un stationnement.

De série, le TilScoot R est doté de plusieurs équipements qui nous apparaissent aujourd’hui comme des fondamentaux. Tel le Segway e125S, on retrouve des feux LED pour ses phares avant et arrière ainsi que pour ses clignotants. Il est équipé d’un écran de bord LCD monochrome indiquant plusieurs données comme la vitesse, le taux de charge de la batterie ou encore le kilométrage total. Une alarme est intégrée. Enfin, il possède également un port USB, très pratique si vous souhaitez recharger votre smartphone sur le trajet par exemple.

Une puce GSM / GPS est intégrée au TilScoot R. Connectée à votre téléphone, celle-ci permet de géolocaliser votre scooter électrique en temps réel grâce à une application maison. La télécommande fournie vous permet également de commander votre véhicule à distance, et notamment d’enclencher ou de désactiver l’alarme.

Le TilScoot R a un look vintage, néo-rétro et coloré. En effet, Tilgreen a judicieusement choisi de proposer son deux roues en pas moins de douze coloris différents ! En allant des basiques comme le noir, le gris ou le blanc, jusqu’à des couleurs plus originales comme le jaune, l’orange ou le kaki : il semble en y avoir pour tous les goûts ! Vous avez également la possibilité d’accorder les rétroviseurs ainsi que le top case à la couleur de votre véhicule.

Le TilScoot R est également personnalisable au niveau de la selle et des jantes. À l’heure actuelle, la selle est disponible en quatre coloris différents : noire, beige, marron ou rouge. Le constructeur annonce qu’une selle “sport” est également disponible. Au niveau des jantes, vous avez plusieurs modèles parmi lesquels choisir : des jantes à rayons ou à bâtons, dans plusieurs coloris.

Un service de location est proposé par TilGreen, en alternative à l’achat. Celui-ci est proposé sur 24, 36 ou 48 mois et comporte plusieurs avantages : le kilométrage illimité, l’entretien, et les accessoires de sécurité comme les gants, le casque et l’antivol. C’est une alternative intéressante qui permet de vous laisser le choix et de changer de modèle de véhicule régulièrement, au fur et à mesure des avancées dans le domaine de la mobilité électrique.