Une moto électrique est avant tout une « moto ». Elle se doit donc de remplir une série de critères indispensables au plaisir de son pilote. Nos motos électriques sont assurément des équivalents 50 ou 125 cm3, mais pour autant, leur motorisation leur permet parfois de tutoyer les capacités de véhicules à la cylindrée bien supérieure. Par exemple, le couple moteur apporté par la M8000 ou la Yadea Kemper est sans rapport avec celui des 125 cm3 thermiques. Sur l’ensemble de ces modèles, l’accélération est puissante, électrique, instantanée. Mais elle est également facilement dosable. En zone 30 ou 50, ces deux roues sont parfaitement à leur aise, même si, il faut bien l’avouer, vous préférez pouvoir trouver une voie rapide pour pouvoir ouvrir la poignée des gaz comme il se doit.

Dans leur ensemble, l’autonomie était autrefois un défaut important des véhicules électriques. Avec les batteries lithium-ion, ce défaut est aujourd’hui largement résolu. L’autonomie maximale de la majorité des motos électriques atteint les 120 kilomètres. Cette autonomie peut amplement suffire pour allier un quotidien de trajets « maison > travail > maison » mais aussi vous permettre de réaliser de jolies balades le soir ou le week-end.

La batterie d’une moto électrique peut se recharger via une prise 220V, et certains modèles via une prise de Type 2. Quel que soit votre modèle, nous vous fournirons toujours un chargeur lors de la mise en main de votre véhicule. Pratique, nos motos électriques sont compatibles avec les prises 220V. Sur les modèles disposant d’une batterie non amovible, ou fixe, vous pourrez garer votre deux roues dans votre garage. L’écrasante majorité des garages des particuliers de notre pays comportent au moins une prise domestique : vous pourrez donc y recharger votre moto. Si vous souhaitez recharger votre moto électrique durant vos déplacements, vous pourrez opter pour un modèle muni d’une prise de Type 2. Ce type de prise permet de recharger plus rapidement votre véhicule électrique, pouvant parfois diviser le temps de charge par deux par rapport à une prise 220V.

Une moto électrique présente nombre de qualités, mais aussi quelques défauts : nul n’est parfait. Parmi ces plus, on trouvera le silence, les économies au quotidien, et un couple moteur important.

Étant électrique, leur motorisation ne génère aucun bruit. Ainsi, durant vos balades, en ville ou à la campagne, vous ne dérangerez personne. Vous ne perturberez ni les promeneurs, ni le voisinage, ni les animaux. Son moteur ne délivre également aucune vibration : ceci peut être vu comme un qualité ou comme un inconvénient, surtout par les motards les plus aguerris. Dans les faits, le cadre, les poignées, la selle, etc. De votre moto électrique ne vibreront pas durant toutes les phases de la conduite : c’est un confort indéniable. Au guidon d’une moto électrique, les sensations se trouvent ailleurs.

L’un des principaux intérêts de ce type de véhicule est la possibilité de pouvoir se passer de carburant fossile. Une moto électrique peut se recharger chez vous, directement sur une prise 220V domestique, là où vous paierez le kWh au même prix que votre machine à laver ou pour recharger votre smartphone. De ce fait, vos déplacements vous coûteront beaucoup, beaucoup moins cher qu’avec une moto fonctionnant à l’essence. À titre d’exemple, avec la Yadea Keeness, notre moto électrique roadster, vous pourrez parcourir 100 kilomètres avec environ 70 centimes d’électricité. Soit, six fois moins qu’avec une moto thermique !

L’un des défauts de la mobilité électrique est connu de tous. L’autonomie offerte par ces véhicules est moindre que sur leurs équivalents thermiques. Avec l’avancement de la recherche, le procédé actuel permet de produire des motos électriques capables d’atteindre une portée réaliste de 120 kilomètres avec un seul  « plein ». Une moto thermique peut parfois dépasser les 300 kilomètres avec un seul plein d’essence. Elle n’est donc pas l’outil le plus adapté pour réaliser de très longues balades ou de très longs trajets. Mais l’écrasante majorité des trajets effectués en France sont courts : il s’agit des trajets « maison > travail > maison ». Au pire, ils sont de quelques dizaines de kilomètres par jour. Pour cette tâche et pour des balades raisonnables en termes de distance, la moto électrique est tout indiquée.

Chaque moto électrique commandée chez Frison ou l’un de ses revendeurs dispose automatiquement d’une garantie de deux ans. Cette garantie est valable partout en France, quel que soit votre lieu de résidence : nous disposons d’une assistance téléphonique disponible cinq jours sur sept. Si vous rencontrez un dysfonctionnement, contactez-nous ou contactez directement votre revendeur. Le choix vous appartient, mais nous vous recommandons d’opérer au plus près de chez vous. Nous disposons de l’ensemble des pièces nécessaires, en stock, en région parisienne. Nos camions circulent quotidiennement partout en France afin d’approvisionner l’ensemble de notre réseau de revendeurs et dépanneurs.

Il y a une trentaine d’années, durant les années 90, quelques constructeurs se sont essayés aux deux roues électriques. La technologie de l’époque se trouvait à des lieues de celle que l’on connaît aujourd’hui. L’autonomie, à l’époque, était vraiment famélique. De nos jours, les choses ont plus qu’évolué : nous ne sommes tout simplement plus dans le même monde qu’à l’époque. Votre future moto électrique disposera d’une batterie lithium-ion de dernière génération. Cette technologie, aujourd’hui plus que mature industriellement parlant, est bien plus performante. Elle offre moult avantages, dont une autonomie autrement plus conséquente.

Frison et Yadea sont des concepteurs et importateurs de deux et trois roues électriques. Nous avons ainsi un contrôle total sur l’ensemble de la chaîne de conception et de production. Chaque modèle de moto électrique est périodiquement et régulièrement mise à jour tant sur le plan matériel que logiciel : nous écoutons nos clients et nos pilotes. La qualité de nos produits et la satisfaction des utilisateurs est notre premier objectif.

En ville, tel avec la Yadea Keeness, la moto électrique permet d’allier plaisir de conduite, respect des normes en vigueur et à venir, puis respect des autres usagers de la route, notamment grâce à son silence de fonctionnement. Leur motorisation est tellement discrète, que vous pourriez circuler toute la nuit dans les rues d’une grande ville endormie sans réveiller personne.

Les différentes directives européennes passées ou à venir conduisent les grandes villes et bientôt celles de taille moyenne à amener plus de rigueur dans leurs rues. Impossible aujourd’hui de passer à côté : la lutte contre la pollution atmosphérique est l’un des enjeux de notre quotidien. Les différentes normes Euro 1, 2, 3, 4, 5 ont été créées afin de tenter de classer les véhicules selon le niveau de pollution qu’ils émettent. Ces directives, lois ou normes peuvent amener à motiver les usagers de la route à modifier leurs habitudes : conduite plus écoresponsable, voire carrément changer de véhicule. Cette dernière solution est de plus en plus souvent observée, notamment grâce aux aides pouvant être perçues grâce aux différents Bonus écologiques. En cela, une moto électrique peut vous permettre d’allier plaisir de conduite, conformité avec les normes actuelles et à venir.