Silence S01 Plus

Depuis plusieurs années, le Silence S01 Plus a fait ses preuves et s’est imposé comme un modèle de référence dans le secteur du deux roues électrique. Il dispose de la fameuse batterie trolley, signature de la marque. Il atteint la vitesse maximale de 100 km/h et offre une autonomie pouvant atteindre les 133 kilomètres.

Prix public TTC
Avant Bonus Écologique

Le Silence S01 Plus est un équivalent 125 cm3 qui est accessible avec le permis B et la formation de sept heures en auto-école. Situé haut de gamme et arborant quelques finitions un peu plus sport que son prédécesseur le Silence S01, il est plutôt puissant et à l’aise pour les trajets en ville mais aussi bien au-delà, en milieu périurbain.

Le Silence S01 Plus est un scooter électrique 125 puissant. Son moteur électrique développe 7 500 Watts de puissance nominale et atteint les 9 000 Watts en pic. A son guidon, les accélérations sont franches et le 0 à 50 km/h est ainsi abattu en seulement 3 secondes. Il est parmi les modèles les plus puissants du marché, à l’image du Yadea Fierider. Ce dernier abat le 0 à 50 km/h en seulement 2.5 secondes grâce à son moteur de 11 000 Watts. Le moteur est intégré dans la roue arrière, permettant alors un entretien très sommaire : pas de chaîne ou de courroie de distribution à graisser ou à entretenir. Le couple maximal à la roue est de 165 Nm.

Que ce soit pour un trajet de quelques kilomètres en ville ou pour un trajet un peu plus long via le périphérique par exemple, le Silence S01 Plus s’adapte facilement. Sa batterie a une capacité de 5.6 kWh et permet, selon son constructeur, d’effectuer jusqu’à 133 kilomètres en ville. Dans des conditions réelles de circulation, avec un pilote de 80 kilos, une température extérieure de 25 degrés et à une vitesse constante de 80 km/h sur départementale, l’autonomie se situe plutôt autour des 80 kilomètres. Sa batterie est amovible et pèse 41 kilos. Heureusement, elle est montée sur un système trolley similaire aux valises à roulettes, qui permet de ne pas avoir à soulever son poids. De plus, le chargeur est intégré à la batterie : pas besoin de le transporter. Elle se recharge complètement sur une prise domestique 220V en 7 à 9 heures.

Afin de faciliter la conduite ainsi que d’optimiser l’autonomie, trois modes de conduite sont disponibles sur le Silence S01 Plus. Le mode Eco limite la vitesse à 70 km/h et sera le plus économique pour la batterie. Le mode City libère un peu plus de puissance et bloque la vitesse à 90 km/h. Enfin, le mode Sport permet d’atteindre la vitesse maximale des 100 km/h, au détriment de l’autonomie. On regrette toutefois l’absence d’un régulateur, notamment au vu de la vitesse du mode Eco. Il aurait été pratique de trouver un mode qui limite la vitesse à 45 ou 50 km/h, pour pouvoir circuler en ville en toute sérénité.

Avec une partie cycle plutôt complète, le Silence S01 Plus pourrait presque être assimilé à un « petit » maxi scooter. Il est monté sur deux grandes roues qui permettent une bonne adhérence à la chaussée, ainsi qu’une meilleure maniabilité du véhicule. A l’avant, on trouve une roue de 15 pouces et à l’arrière, de 14 pouces. De série, elles reçoivent des pneus Pirelli. En outre, il est équipé de deux disques de freins reliés par le CBS, obligatoire sur les scooters 125. Ce système permet de coupler le freinage et ainsi de réduire les distances de freinage. Toutefois, le système de freinage n’est pas des plus élaborés. Notamment si on le compare au Frison 3RS+ qui dispose de l’ABS. Cependant, on trouve sur le S01 Plus le freinage régénératif, qui permet de récupérer un petit peu d’autonomie. Il est également équipé d’une marche arrière qui facilite les manœuvres.

Le Silence S01 Plus dispose d’un avantage pratique non négligeable dans son utilisation au quotidien. La batterie étant située au bas du véhicule, l’espace sous selle est libéré et permet de bénéficier d’un véritable coffre. Le conducteur pourra facilement y loger deux casques, ou un casque avec un petit sac à dos. C’est assez rare d’avoir autant de capacité d’emport sur un deux roues électrique.

Le Silence S01 Plus est homologué biplace. Le conducteur dispose d’un poste de conduite confortable, avec de la place pour les jambes. Pour le passager, des reposes pied et des poignées de maintien sont à disposition. Le compteur est un écran digital de forme à moitié arrondie, c’est assez original. Il est parfaitement lisible et indique les informations essentielles au voyage comme la vitesse instantanée, le niveau de charge des batteries ou encore le mode de conduite sélectionné, entre autres. Le S01 Plus est connecté à l’application MySilence. Elle permet d’avoir accès à des fonctionnalités complémentaires comme la géolocalisation, les notifications de l’alarme qui agit comme un antivol, etc.