Sarkcyber HC200
Le prix initial était : 4500,00 €.1999,00 €Le prix actuel est : 1999,00 €.
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Le Sarkcyber HC200 associe puissance, agilité et praticité. Son moteur de 4000 W offre jusqu’à 75 km/h et une autonomie réelle d’environ 55 km. Sa batterie Li-Ion 60V/ 45Ah est amovible et se recharge en seulement 3 h 30. Idéal pour les trajets domicile-travail ou les déplacements périurbains, il allie économie, confort et silence.
Description
Pensé pour les trajets du quotidien comme pour les liaisons périurbaines, le Sarkcyber HC200 combine une motorisation électrique vive, une batterie amovible pratique et une vitesse de pointe de 75 km/h. Vous profitez d’un scooter moderne, silencieux et économique, sans compromis sur la sécurité ni sur le plaisir de conduite. Chez Frison Scooter, nous l’avons sélectionné pour sa simplicité d’usage, ses coûts d’usage maîtrisés et sa vraie polyvalence sur route. Le Sarkcyber HC200 relève de la catégorie L3e (équivalent 125 cm³). Pour le conduire, il vous faut le permis B complété par la formation obligatoire de 7 heures (ou un permis A1/A/équivalent).
Sarkcyber HC200 : l’électrique accessible, vif et prêt pour vos trajets quotidiens
Pour quel usage et pour qui ?
Le HC200 convient aisément aux conducteurs particuliers qui alternent trajets urbains voire périurbains, avec un rythme soutenu et régulier. Grâce à sa vitesse max de 75 km/h, vous gardez de la marge pour dépasser en sécurité quand la réglementation le permet et vous vous insérez sans stress dans le trafic de nos grandes villes. Son gabarit compact en fait un allié idéal pour se faufiler en ville et se garer facilement.
Performances et sensations de conduite
Moteur hub 4000 W : un couple immédiat
Le moteur hub de 4000 W (nominal/crête) délivre un couple de 54 Nm directement à la roue. Pas de boîte, pas d’entretien de transmission : l’accélération est linéaire, réactive, et parfaitement dosable dans la circulation. La motricité d’un moteur intégré en roue arrière se traduit par un départ au feu franc et sécurisant. Le Sarkcyber HC200 dispose de trois modes de conduite : adaptez l’énergie et la réactivité selon votre besoin grâce aux modes Economic / Normal / Sport. En ville, le mode Economic adoucit l’accélération et préserve l’autonomie. Sur les voies plus roulantes, le mode Normal constitue un excellent compromis. Le mode Sport libère tout le potentiel pour les insertions, les relances et les faux plats.
Sarkcyber HC200 : jusqu’à 99 km d’autonomie
Le constructeur annonce jusqu’à 99 km d’autonomie maximale dans des conditions idéales. En situation réelle, nous recommandons de retenir une autonomie de référence de 55 km pour un conducteur de 70 kg, sur départementale, à 70 km/h de moyenne et 20 °C. Cette transparence vous permet d’organiser vos trajets sereinement. Comme pour tout véhicule électrique, l’autonomie varie selon la vitesse, le relief, la température, le vent, la pression des pneus et votre style de conduite.
Batterie 60V / 45Ah Li-Ion amovible : recharge simple à la maison
La batterie 60V / 45Ah Li-Ion est amovible : vous pouvez la sortir du scooter électrique pour la recharger chez vous ou au bureau. Comptez environ 3h30 pour une charge complète avec le chargeur 220V fourni. Cette souplesse simplifie la vie en immeuble ou si vous ne disposez pas d’une prise au parking. La chimie Li-Ion garantit un bon compromis entre densité énergétique, poids et longévité.
Une partie cycle équilibrée et moderne
Le Sarkcyber HC200 mise sur un freinage puissant et endurant : disque 220 mm à l’avant et de 190 mm à l’arrière. Le dosage est progressif, la garde bien calibrée, de quoi inspirer confiance lors des ralentissements appuyés et en cas d’imprévu. Les roues de 14 pouces apportent stabilité et précision, notamment sur chaussée dégradée, rails ou raccords. Elles améliorent la lecture de la route, tout en conservant la vivacité utile pour se faufiler et se garer en espaces restreints. Avec ses dimensions de 2014 × 755 × 1111 mm, le HC200 offre une position de conduite naturelle, une direction légère et une bonne visibilité sur l’environnement urbain. Le centre de gravité reste bas grâce au moteur intégré à la roue et à l’implantation de la batterie, ce qui rassure à basse vitesse et facilite les manœuvres à la main.
Le Sarkcyber HC200 chez Frison Scooter
Chez Frison Scooter, nous vous accompagnons de la prise d’informations jusqu’à la mise en main : explication des modes de conduite, conseils de charge, vérification des équipements, rappel des règles de conduite. Nous proposons l’entretien et les pièces d’usure, et nous restons disponibles pour vos questions d’usage au quotidien. À la livraison ou au retrait, nous vous présentons les fonctions essentielles : sélection des modes, ouverture/fermeture de selle (le cas échéant), branchement du chargeur, bonnes pratiques de charge et de conservation de la batterie. Le Sarkcyber HC200 est couvert par une garantie de 2 ans, pièces et main d’oeuvre.
Informations complémentaires
Poids | 105 kg |
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Marque | Sarkcyber |
Nom du véhicule | HC200 |
Cylindrée | Équivalent 125 cm3 |
Permis de conduire | Permis B et Formation de 7 heures |
Vitesse maximale | 75 km/h |
Puissance nominale du moteur | 4 000 Watts |
Puissance maximale du moteur | 4 000 Watts |
Autonomie | 99 km |
Capacité de la batterie | 60V / 45Ah – 2.7 kWh |
Durée d'une charge complète | 3 à 4 heures |
Batterie amovible | Oui |
Homologué biplace | Oui |
Fourche réglable | Non |
Amortisseur réglable | Non |
Charge maximale | 200 kg |
Frein avant | Disque |
Frein Arrière | Disque |
Freinage ABS | Non |
Freinage CBS | Oui |
Longueur | 2 014 mm |
Largeur | 755 mm |
Hauteur | 1111 mm |
Hauteur de selle | 763 mm |
Prise USB | Oui |
Régénération au freinage | Non |
Taille pneu arrière | 100/80-14 |
Taille pneu avant | 90/90-14 |
Taille roue arrière | 14 pouces |
Taille roue avant | 14 pouces |
Coloris | Gris, Noir |
Catégorie administrative | L3e |