Felo FW-06

Description

Pensé pour la course comme pour votre quotidien, puissant et compact, le Felo FW-06 est un scooter électrique équivalent 125 cm3. Il est accessible avec le permis B et la formation de 7 heures. Sa vitesse maximale est de 120 km/h et son autonomie peut atteindre les 140 kilomètres.

Felo FW-06 : moteur de 10 kW en crête

Extrêmement nerveux, le Felo FW-06 est doté d’un moteur électrique central d’une puissance nominale de 5 000 Watts. En crête, sa puissance atteint les 10 000 Watts. Son couple maximal est de 58 Nm. La transmission s’effectue par courroie. À son guidon, les accélérations sont fortes : on est assis sur un véhicule sportif. Son poids contenu de 125 kg allié à son design compact et à son châssis rigide en font un véhicule racé et très efficace. Dès les premiers tours de roue, comme s’il n’y avait rien de superflu, la conduite donne une grande impression de légèreté.

Autonomie réelle de 100 kilomètres en ville

La batterie du Felo FW-06 est intégrée au châssis : elle n’est pas amovible. En dehors du côté radical de ce deux roues, c’est peut-être le seul « défaut » de ce véhicule. Elle affiche une capacité totale de 96V / 58Ah, soit 5.56 kWh. Ceci lui permet d’annoncer une autonomie maximale de 140 kilomètres. En condition réelle, on pourra réaliser une distance d’environ 100 kilomètres en ville, à une vitesse moyenne de 50 km/h et avec une température de 17°C. Une fois libéré des contraintes urbaines, à un rythme plus soutenu et en frôlant souvent sa vitesse maximale, le Felo FW-06 pourra parcourir une distance d’un peu plus de 60 kilomètres.

Une fonction boost

Sur son guidon, le Felo FW-06 présente un bouton boost : « S ». Cette fonction permet d’activer le mode sport du moteur. Une fois activé, le couple moteur et batterie libèrent toute leur puissance, et vous permettront d’atteindre les 120 km/h. Sans le mode boost activé, la vitesse maximale est de 95 km/h.

Felo FW-06 : charge rapide

Sa batterie est non amovible, mais peut être rechargée sur une simple prise 220V domestique. Le chargeur est naturellement fourni de série. Bémol : il ne rentrera pas sous la selle. Pour recharger votre Felo FW-06, vous aurez besoin d’un garage ou d’un parking muni d’une prise. Le temps de charge maximal, de 0 à 100%, est de sept heures. Dans la réalité, on recharge très peu dans ces conditions. De 30 à 80%, le temps de charge sera bien plus court : environ trois heures.

Un gabarit pensé pour la course

Le Felo FW-06 présente un gabarit contenu. Ainsi, dessus, les pilotes de moins d’1m80 s’y sentiront plus à leur aise. Haute de 80 cm, la selle est courte, mais relativement large. Pour un véhicule sportif, cela reste relativement confortable. Les pieds tombent naturellement sur des repose-pieds latéraux. Avec l’habitude, vous vous surprendrez à pouvoir vous pencher, à avoir des sensations quasi identiques à la conduite d’une moto électrique. Le poids est parfaitement réparti, donnant ainsi une sensation de sécurité. Par tous les temps, quelle que soit la météo, l’adhérence est très bonne. On se surprend à pouvoir se pencher dans les virages alors que l’on se trouve sur un scooter.

Le Felo FW-06 présente un ABS de série

Outre un gabarit et un poids en ordre de marche très contenu, le Felo FW-06 dispose d’une partie cycle en totale adéquation avec son objectif : fournir un véhicule homologué et utile au quotidien, mais avant tout conçu pour votre plaisir de conduite. Ses roues sont des 14 pouces : l’inertie est donc importante. Les freins avant et arrière sont à disque, le freinage est couplé, et il y a l’ABS. Le freinage est très sécurisant, précis. Cet ABS est très bien calibré : il n’est pas intrusif.

Une technologie de pointe

Nettement inspiré du monde des sports mécaniques, le tableau de bord du Felo FW-06 est un écran LCD couleur. Il affiche l’ensemble des informations indispensables, tels la vitesse instantanée, un odomètre, les clignotants, les phares, etc. Mais également, un trip partiel, l’heure, l’estimation de l’autonomie restante exprimée en kilomètre. Ce tableau de bord est précis, parfaitement lisible et clair. L’intégralité des feux est à LED. L’éclairage est puissant, de jour, comme de nuit. Le Felo FW-06 présente un démarrage sans clé, et est donc fourni avec une télécommande. Il propose un port USB, qui pourra par exemple être utile pour recharger votre smartphone, si celui ci vous sert de GPS.

Un confort « sportif »

Ce véhicule est homologué deux places. Il reçoit donc des repose-pieds passagers et une petite selle pour le duo. Dans la réalité, vous aurez donc la possibilité de réaliser des trajets à deux, mais le confort pour votre passager sera limité. Le Felo FW-06 est en cela très différent du Frison T5000, par exemple. Ce dernier est certes moins puissant, mais autrement plus confortable.

Au quotidien

Nerveux et compact, le Felo FW-06 pourrait être un allié de choix dans vos déplacements périurbains. Sa compacité et son poids contenu le rendent extrêmement maniable en ville : il se faufile partout. Aussi, il se gare très facilement.

Une partie cycle pensée pour la course

Les suspensions du Felo FW-06 sont d’excellente facture. L’arrière est doté d’un mono amortisseur particulièrement efficace, et l’avant d’une fourche télescopique. L’ensemble donne un résultat relativement ferme, mais sûr : il s’agit d’un véhicule pensé pour usage quotidien, mais avec un esprit résolument sportif. Dénué d’une béquille centrale, dont on regrette l’absence, il est par contre muni d’une béquille latérale robuste qui remplit parfaitement son office.