Moto électrique
Adopter une moto électrique, c’est conjuguer puissance, confort et économies dans un même deux-roues. Ces modèles nouvelle génération ne se contentent pas de remplacer les thermiques : ils offrent une expérience de conduite différente, plus silencieuse, plus simple et adaptée aux trajets de tous les jours comme aux balades du week-end. Entre accélération instantanée, recharge pratique et entretien réduit, la moto électrique séduit par son efficacité et son plaisir de conduite, tout en s’inscrivant dans une mobilité plus respectueuse de l’environnement.
Une moto électrique se doit avant tout d’être puissante
Une moto électrique est avant tout une « moto ». Elle se doit donc de remplir une série de critères indispensables au plaisir de son pilote. Nos motos électriques sont assurément des équivalents 50 ou 125 cm3, mais pour autant, leur motorisation leur permet parfois de tutoyer les capacités de véhicules à la cylindrée bien supérieure. Par exemple, le couple moteur apporté par la M8000 ou la Yadea Kemper est sans rapport avec celui des 125 cm3 thermiques. Sur l’ensemble de ces modèles, l’accélération est puissante, électrique, instantanée. Mais elle est également facilement dosable. En zone 30 ou 50, ces deux roues sont parfaitement à leur aise, même si, il faut bien l’avouer, vous préférez pouvoir trouver une voie rapide pour pouvoir ouvrir la poignée des gaz comme il se doit.
Une portée pour vos besoins et vos envies de balade
Dans leur ensemble, l’autonomie était autrefois un défaut important des véhicules électriques. Avec les batteries lithium-ion, ce défaut est aujourd’hui largement résolu. L’autonomie maximale de la majorité des motos électriques atteint les 120 kilomètres. Cette autonomie peut amplement suffire pour allier un quotidien de trajets « maison > travail > maison » mais aussi vous permettre de réaliser de jolies balades le soir ou le week-end.
Effectuer « le plein » de votre moto électrique
La batterie d’une moto électrique peut se recharger via une prise 220V, et certains modèles via une prise de Type 2. Quel que soit votre modèle, nous vous fournirons toujours un chargeur lors de la mise en main de votre véhicule. Pratique, nos motos électriques sont compatibles avec les prises 220V. Sur les modèles disposant d’une batterie non amovible, ou fixe, vous pourrez garer votre deux roues dans votre garage. L’écrasante majorité des garages des particuliers de notre pays comportent au moins une prise domestique : vous pourrez donc y recharger votre moto. Si vous souhaitez recharger votre moto électrique durant vos déplacements, vous pourrez opter pour un modèle muni d’une prise de Type 2. Ce type de prise permet de recharger plus rapidement votre véhicule électrique, pouvant parfois diviser le temps de charge par deux par rapport à une prise 220V.
Les plus et les moins d’une moto électrique
Une moto électrique présente nombre de qualités, mais aussi quelques défauts : nul n’est parfait. Parmi ces plus, on trouvera le silence, les économies au quotidien, et un couple moteur important. Étant électrique, leur motorisation ne génère aucun bruit. Ainsi, durant vos balades, en ville ou à la campagne, vous ne dérangerez personne. Vous ne perturberez ni les promeneurs, ni le voisinage, ni les animaux. Son moteur ne délivre également aucune vibration : ceci peut être vu comme un qualité ou comme un inconvénient, surtout par les motards les plus aguerris. Dans les faits, le cadre, les poignées, la selle, etc. De votre moto électrique ne vibreront pas durant toutes les phases de la conduite : c’est un confort indéniable. Au guidon d’une moto électrique, les sensations se trouvent ailleurs.
Moto électrique rime avec balades économiques
L’un des principaux intérêts de ce type de véhicule est la possibilité de pouvoir se passer de carburant fossile. Une moto électrique peut se recharger chez vous, directement sur une prise 220V domestique, là où vous paierez le kWh au même prix que votre machine à laver ou pour recharger votre smartphone. De ce fait, vos déplacements vous coûteront beaucoup, beaucoup moins cher qu’avec une moto fonctionnant à l’essence. À titre d’exemple, avec la Yadea Keeness, notre moto électrique roadster, vous pourrez parcourir 100 kilomètres avec environ 70 centimes d’électricité. Soit, six fois moins qu’avec une moto thermique !
Une autonomie en deçà des thermiques, mais…
L’un des défauts de la mobilité électrique est connu de tous. L’autonomie offerte par ces véhicules est moindre que sur leurs équivalents thermiques. Avec l’avancement de la recherche, le procédé actuel permet de produire des motos électriques capables d’atteindre une portée réaliste de 120 kilomètres avec un seul « plein ». Une moto thermique peut parfois dépasser les 300 kilomètres avec un seul plein d’essence. Elle n’est donc pas l’outil le plus adapté pour réaliser de très longues balades ou de très longs trajets. Mais l’écrasante majorité des trajets effectués en France sont courts : il s’agit des trajets « maison > travail > maison ». Au pire, ils sont de quelques dizaines de kilomètres par jour. Pour cette tâche et pour des balades raisonnables en termes de distance, la moto électrique est tout indiquée.
Pour votre moto électrique : un service client national
Chaque moto électrique commandée chez Frison ou l’un de ses revendeurs dispose automatiquement d’une garantie de deux ans. Cette garantie est valable partout en France, quel que soit votre lieu de résidence : nous disposons d’une assistance téléphonique disponible cinq jours sur sept. Si vous rencontrez un dysfonctionnement, contactez-nous ou contactez directement votre revendeur. Le choix vous appartient, mais nous vous recommandons d’opérer au plus près de chez vous. Nous disposons de l’ensemble des pièces nécessaires, en stock, en région parisienne. Nos camions circulent quotidiennement partout en France afin d’approvisionner l’ensemble de notre réseau de revendeurs et dépanneurs.
La moto électrique est bourrée de côtés pratiques
La moto électrique peut se révéler aussi pratique pour un usage quotidien que tout autre deux roues. Ce sont des véhicules biplaces : bien que « sportives », votre passager pourra se sentir relativement à son aise pour de courtes distances. Leur port de charge est très accessible : il facilite grandement la recharge. Leur prise en main est également aisée : on démarre, on accélère, et voilà. Il n’y a pas de vitesse à passer. Sur notre gamme, le frein arrière est au pied. Le frein avant est sur le levier droit, et il n’y a pas de levier gauche, puisque nos motos électriques n’ont pas besoin d’embrayage.
Quel entretien pour une moto électrique ?
L’un des avantages de posséder une moto électrique est sa facilité d’entretien. Son entretien sera très proche de celui d’un vélo électrique. Dans la pratique, il faudra vérifier périodiquement le système de frein, l’état des pneus, le bon fonctionnement du système électrique, l’état de la chaîne et sa tension, les phares, et les clignotants. Le moteur ne nécessitera que très peu d’entretien : il dispose de très peu de pièces en mouvement. Il n’y a aucun fluide à changer : pas d’huile de transmission, etc.
FAQ sur la moto électrique
Quelle autonomie pour une moto électrique ?
La majorité des modèles de moto électrique actuels offrent une autonomie comprise entre 80 et 120 kilomètres avec une seule charge. Certains modèles premium peuvent dépasser ces chiffres, mais cette portée suffit généralement pour les trajets quotidiens ou les balades du week-end.
Combien coûte la recharge d’une moto électrique ?
Recharger une moto électrique à domicile sur une prise 220V coûte en moyenne entre 60 et 80 centimes pour parcourir 100 kilomètres. C’est jusqu’à six fois moins cher qu’une moto thermique équivalente fonctionnant à l’essence.
Faut-il un permis pour conduire une moto électrique ?
Oui, une moto électrique est soumise aux mêmes règles que les motos thermiques. Les modèles équivalents 50 cm³ sont accessibles dès 14 ans avec le permis AM, tandis que les modèles équivalents 125 cm³ nécessitent le permis A1 ou le permis B avec la formation de 7 heures.
Quel entretien pour une moto électrique ?
L’entretien d’une moto électrique est beaucoup plus simple que celui d’une moto thermique. Il se limite principalement au contrôle des pneus, des freins, de la chaîne et du système électrique. Le moteur ne nécessite presque aucun entretien et ne demande pas de vidange.
Peut-on voyager loin avec une moto électrique ?
La moto électrique est idéale pour les trajets quotidiens et les balades de courte ou moyenne distance. Pour les longs trajets, l’autonomie reste plus limitée que celle des motos thermiques. Cependant, la recharge rapide via prise Type 2 facilite les déplacements plus étendus.
