Yadea C-Umi

Proposé par le leader mondial du secteur, le Yadea C-Umi est un scooter électrique équivalent 50 cm3 simple et efficace. Ancien modèle ayant fait ses preuves, nous le comparons avec les derniers nés de la marque.

Prix public TTC
Avant Bonus Écologique

Le Yadea C-Umi est un “petit” scooter électrique sans permis. Son constructeur annonce une autonomie maximale de 55 kilomètres. Étant un équivalent 50 cm3, sa vitesse maximale est de 45 km/h. Vous pourrez donc le conduire à partir de 14 ans avec le permis AM ou sans aucun permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988.

Le Yadea C-Umi propose tout le nécessaire pour réaliser des petits trajets à un tarif raisonnable, mais rien de plus, rien de moins. Il est équipé d’un moteur intégré en roue arrière qui développe une puissance nominale et maximale de 1 200 Watts. Le couple maximal est de 29 Nm. Il n’est pas très puissant, mais présente l’avantage d’être particulièrement économique tant en termes de “carburant” qu’en termes d’entretien. Sa puissance le rend compatible avec un usage urbain à partir du moment où il n’y a pas de nombreuses côtes à franchir. De même, bien qu’il soit homologué deux places, on préférera circuler seul dessus.

La batterie du Yadea C-Umi est logée sous la selle. Munie d’une poignée de transport très pratique, elle est amovible. Elle présente une capacité de 48V / 28Ah, soit 1.34 kWh. Annoncée pour supporter jusqu’à 900 cycles de charge, elle pèse 11 kilos et peut être rechargée entièrement en environ 5h30. On pourra la recharger sur n’importe quelle prise 220V grâce au chargeur fourni de série.

L’autonomie que propose le Yadea C-Umi est plutôt restreinte. Au maximum, son constructeur annonce une autonomie de 55 kilomètres. Ceci s’entend dans les meilleures conditions possibles : un pilote de 60 kilos, par beau temps, sur une route lisse et sans aucun arrêt et avec une température extérieure de 23 degrés. Dans la réalité, avec un pilote de 80 kilos, une température de 15 degrés et de multiples arrêts et redémarrages que nous connaissons tous, l’autonomie sera plus proche des 40 à 45 kilomètres.

Disposant d’un design tout en courbes, plutôt élégant, le Yadea C-Umi est agile et léger. Il sait être maniable et est facile à prendre en main. Il reçoit des roues de 10 pouces à l’avant comme à l’arrière. A l’avant, le freinage est assuré par un disque, à l’arrière on retrouve un tambour. Conçu très simplement, avec comme objectif de proposer un scooter électrique de qualité à un tarif très accessible, tout comme le Yadea Voltguard, le C-Umi ne reçoit ni freinage couplé, ni régénératif. Il n’y a pas non plus de marche arrière ou de régulateur de vitesse. À l’inverse, on retrouve une alarme et une prise USB fort pratique si vous désirez recharger votre téléphone dans le cas où il pourrait servir de GPS.

Le Yadea C-Umi vous permettra de circuler facilement et en silence dans les rues de votre ville. Malgré son côté basique, il embarque un éclairage full LED, un phare avant incurvé et puissant, ainsi qu’un démarrage et un verrouillage sans clé. Son écran de bord mesure 6 pouces de diagonale. Noir et blanc, il reste parfaitement lisible en plein soleil. Dessus, on retrouve la vitesse instantanée, l’état de charge de la batterie et un odomètre.