Yadea C-Umi

1590,00 

À partir de 34 € / mois

Nos revendeurs dans toute la France.
Essai gratuit chez Frison Scooter sur Paris ou sur Nice.
Reprise possible de votre véhicule thermique.

Le Yadea C-Umi est un “petit” scooter électrique sans permis. Son constructeur annonce une autonomie maximale de 55 kilomètres. Étant un équivalent 50 cm3, sa vitesse maximale est de 45 km/h. Vous pourrez donc le conduire à partir de 14 ans avec le permis AM ou sans aucun permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988.

Disponibilité

Noir brillant : en stock
Blanc brillant : en rupture de stock

Autonomie réelle

45 km

En ville
Vitesse moyenne de 45 km/h
Conducteur de 70 kg
Température 20°

Vos futures économies

410 €

Pour 5000 km/an
Carburant + entretien
Face à un deux roues thermique de même catégorie
Économie annuelle

Financement LOA/LDD

À partir de 34 € / mois *

Sur 48 mois – Par Siko Mobility
Toutes assurances incluses
Contrat d’entretien en option
Dans la limite de 10 000 km/an

Description

Compact, économique et facile à conduire, le Yadea C-Umi est le scooter électrique idéal pour vos trajets urbains du quotidien. Avec son autonomie allant jusqu’à 55 km et sa vitesse maximale de 45 km/h, il vous permet de circuler librement tout en profitant d’un confort silencieux. Accessible dès 14 ans avec le permis AM, ou sans permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988, il combine simplicité d’utilisation et coûts réduits. Léger et maniable, il est parfait pour se faufiler en ville et profiter d’une mobilité propre à prix doux.

Le Yadea C-Umi dispose d’un petit moteur

Le Yadea C-Umi propose tout le nécessaire pour réaliser des petits trajets à un tarif raisonnable, mais rien de plus, rien de moins. Il est équipé d’un moteur intégré en roue arrière qui développe une puissance nominale et maximale de 1 200 Watts. Le couple maximal est de 29 Nm. Il n’est pas très puissant, mais présente l’avantage d’être particulièrement économique tant en termes de “carburant” qu’en termes d’entretien. Sa puissance le rend compatible avec un usage urbain à partir du moment où il n’y a pas de nombreuses côtes à franchir. De même, bien qu’il soit homologué deux places, on préférera circuler seul dessus.

Une batterie amovible

La batterie du Yadea C-Umi est logée sous la selle. Munie d’une poignée de transport très pratique, elle est amovible. Elle présente une capacité de 48V / 28Ah, soit 1.34 kWh. Annoncée pour supporter jusqu’à 900 cycles de charge, elle pèse 11 kilos et peut être rechargée entièrement en environ 5h30. On pourra la recharger sur n’importe quelle prise 220V grâce au chargeur fourni de série.

Yadea C-Umi : une autonomie réelle de 45 kilomètres

L’autonomie que propose le Yadea C-Umi est plutôt restreinte. Au maximum, son constructeur annonce une autonomie de 55 kilomètres. Ceci s’entend dans les meilleures conditions possibles : un pilote de 60 kilos, par beau temps, sur une route lisse et sans aucun arrêt et avec une température extérieure de 23 degrés. Dans la réalité, avec un pilote de 80 kilos, une température de 15 degrés et de multiples arrêts et redémarrages que nous connaissons tous, l’autonomie sera plus proche des 40 à 45 kilomètres.

 

Une partie cycle basique, mais sûre

Disposant d’un design tout en courbes, plutôt élégant, le Yadea C-Umi est agile et léger. Il sait être maniable et est facile à prendre en main. Il reçoit des roues de 10 pouces à l’avant comme à l’arrière. A l’avant, le freinage est assuré par un disque, à l’arrière on retrouve un tambour. Conçu très simplement, avec comme objectif de proposer un scooter électrique de qualité à un tarif très accessible, tout comme le Yadea Voltguard, le C-Umi ne reçoit ni freinage couplé, ni régénératif. Il n’y a pas non plus de marche arrière ou de régulateur de vitesse. À l’inverse, on retrouve une alarme et une prise USB fort pratique si vous désirez recharger votre téléphone dans le cas où il pourrait servir de GPS.

Le Yadea C-Umi reçoit un éclairage full LED

Le Yadea C-Umi vous permettra de circuler facilement et en silence dans les rues de votre ville. Malgré son côté basique, il embarque un éclairage full LED, un phare avant incurvé et puissant, ainsi qu’un démarrage et un verrouillage sans clé. Son écran de bord mesure 6 pouces de diagonale. Noir et blanc, il reste parfaitement lisible en plein soleil. Dessus, on retrouve la vitesse instantanée, l’état de charge de la batterie et un odomètre.

Retrouvez le Yadea C-Umi dans notre réseau national

En France, Frison Scooter est l’importateur exclusif du Yadea C-Umi. Nous disposons d’un réseau national de revendeurs. Ainsi, vous pourrez trouver ce véhicule à l’essai au plus près de chez vous, puis un service après-vente efficace et rapide. Le C-Umi et ses batteries sont garantis deux ans. Intéressé par ce modèle ? Vous pouvez contacter nos conseillers experts au 09 82 30 15 88.

Informations complémentaires

Marque

Yadea

Nom du véhicule

C-Umi

Cylindrée

Équivalent 50 cm3

Permis de conduire

Permis AM, Sans permis

Vitesse maximale

45 km/h

Puissance nominale du moteur

1 200 Watts

Puissance maximale du moteur

1 200 Watts

Couple

29 nm

Transmission

Moteur dans la roue arrière

Autonomie

55 km

Capacité de la batterie

48V / 28Ah

Batterie amovible

Oui

Durée d'une charge complète

5 heures

Intensité de charge à la prise

5A

Homologué biplace

Oui

Fourche réglable

Non

Amortisseur réglable

Non

Freinage ABS

Non

Freinage CBS

Non

Longueur

1720

Largeur

720 mm

Hauteur

1030

Hauteur de selle

720 mm

Marche arrière

Non

Poids batterie

11 kg

Prise USB

Oui

Régénération au freinage

Non

Taille pneu arrière

3.00/10

Taille pneu avant

3.00-10

Taille roue arrière

10 pouces

Taille roue avant

10 pouces

Coloris

Noir Brillant

Catégorie administrative

L1e

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