Frison M8000

9249,00 

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Bonus écologique de l’État : 900 €
Pro en IDF : jusqu’à 1 500 €

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La Frison M8000 est une moto électrique accessible avec le permis B et la formation de 7 heures. Sportive, elle peut atteindre les 150 km/h, dispose de l’ABS et peut être rechargée via une borne de recharge, en Type 2.

Description

La Frison M8000 est une moto sportive haut de gamme l3e. Puissance pour sa catégorie, elle peut atteindre les 150 km/h. Équipée de série de l’ABS et de la charge Type 2, elle est accessible avec le permis B et la formation de 7 heures.

Vue de face et en gros plan, la moto électrique Frison M8000

Le moteur de la Frison M8000 permet d’atteindre 150 km/h

Le moteur de la Frison M8000 présente une puissance nominale de 8 000 Watts. En crête, sa puissance est de 11 000 Watts. Son couple maximal est de 148 Nm. Ce moteur est capable de permettre à la M8000 d’atteindre une vitesse de pointe de 150 km/h : pour sa catégorie, c’est remarquable. Aucune moto thermique équivalent 125 cm3 actuellement présente sur le marché n’est capable d’atteindre un tel chiffre. Ce moteur est intégré en roue arrière, directement dans la jante. Ainsi disposé, il ne demande aucun entretien « lourd » : il n’y a ni chaîne ni courroie à remplacer ou à graisser. À l’usage, au quotidien, il sera également très économique en carburant : réaliser 100 kilomètres vous coûtera environ 80 centimes d’euro.

Trois modes de conduite

La cartographie de ce moteur est paramétrable selon trois modes de conduite. Accessibles au commodo droit d’un simple mouvement du pouce, ces modes permettent de modifier le comportement moteur à la volée. Le mode 1 est le plus économique : il permet de circuler sereinement en ville, que cela soit en zone 30 ou en zone 50. Dans ce mode, les accélérations sont douces. Le mode 3 est le plus sportif. Pensé pour les voies rapides, il permet de profiter au maximum des performances du moteur de la Frison M8000. Le mode 2 est un intermédiaire idéal qui vous permettra de circuler sereinement et confortablement sur tous les types de voies, du périurbain à la route nationale. Il est donc un mode polyvalent qui vous permettra de surcroît d’allonger votre autonomie lorsqu’on le compare au mode 3.

Une capacité de batterie de 7.2 kWh

La batterie de la Frison M8000 est logée dans le cadre, entre les jambes du pilote. Celle-ci n’est pas amovible. Elle présente une capacité totale importante de 7.2 kWh, ou 72V / 102Ah. Ce positionnement permet d’abaisser le centre de gravité et donc d’augmenter l’adhérence de cette moto électrique. Pour la recharge, vous avez le choix : cette batterie peut être rechargée depuis une prise 220V domestique ou sur une prise de Type 2. Depuis une prise 220V, le temps de charge complet sera de dix heures. Depuis une prise de Type 2, ce temps sera inférieur à six heures. Notez que le délai indiqué de charge complet est donné pour une recharge de 0 à 100% : celui-ci sera donc réduit si l’état de charge de votre batterie se situe au-delà de 0%. Si vous souhaitez réaliser une recharge sur un temps plus court et via une prise de Type 2, un « plein » de 20 à 80% pourra être réalisé en quatre heures.

La Frison M8000 possède une autonomie confortable

Elle possède une autonomie maximale de 150 kilomètres. Ce chiffre est entendu dans les meilleures conditions possible : avec un pilote d’une soixantaine de kilos, utilisant sa moto en ville en zone 50 et par beau temps. En condition réelle, avec une température d’environ 20°C, un pilote d’environ 80 kilos ayant une utilisation mixte du véhicule pourra réaliser jusqu’à 120 kilomètres. L’utilisation mixte de la Frison M8000 comprend des trajets combinés en ville, sur départementale et sur voie rapide. Au vu de son tarif, la Frison M8000 propose une autonomie confortable qui vous permettra d’effectuer de nombreux trajets, tant professionnels que personnels, en toute sérénité.

La Frison M3000 vue du côté gauche, en studio

Un ABS et un gabarit A2

La Frison M8000 présente un gabarit imposant digne d’une moto A2, ou équivalent 600 cm3. Elle est homologuée deux places. Orientée sport, la selle passager reste petite. Il est toutefois possible de réaliser de nombreux trajets à deux, mais dans un confort évidemment moindre que sur un deux roues grand tourisme. L’un de ses gros points forts est la présence de l’ABS. Intégré de série, il augmente considérablement la sécurité globale du véhicule. Il permet de réduire les distances de freinage, quel que soit l’état de la route, en limitant le risque de blocage des roues.

La Frison M8000 est moderne

Au vu de sa catégorie, l’équipement de la Frison M8000 est plus que complet. L’intégralité de ses feux et clignotants est à LED. Ceux-ci sont durables et très puissants : vous verrez loin et serez vu de tout aussi loin. À bord, on trouve un port USB, très pratique pour recharger votre smartphone si vous désirez vous en servir comme d’un GPS. Placé centralement au-dessus du guidon, le compteur est un écran TFT couleur. On y retrouve naturellement la vitesse instantanée, un odomètre et l’état de charge de la batterie. Ce dernier est indiqué en pourcentage et via une barre horizontale. À noter également, la présence de warning.

Essayez la Frison M8000 près de chez vous

La Frison M8000 est conçue par Frison. Nous en sommes également l’importateur. Pour vous servir, nous disposons d’un réseau national, partout en France. Ainsi, vous pourrez le découvrir et l’essayer gratuitement au plus près de chez vous. Étant également un réseau de service après vente national, nos revendeurs sont en outre un gage de sérénité pour vous.

La Frison M8000 et sa batterie sont garanties deux ans. Elle est éligible aux Bonus écologiques. Intéressé par ce modèle ? Vous pouvez contacter nos conseillers experts au 09 82 30 15 88.

Informations complémentaires

Poids 126 kg
Marque

Frison

Nom du véhicule

M8000

Cylindrée

Équivalent 125 cm3

Permis de conduire nécessaire

Permis B et Formation de 7 heures

Vitesse maximale

150 km/h

Puissance nominale du moteur

8 000 Watts

Puissance maximale du moteur

11 000 Watts

Couple

148 Nm

Transmission

Moteur dans la roue arrière

Autonomie

150 km

Capacité de la batterie

72V / 102Ah – 7.2 kWh

Batterie amovible

Non

Durée d'une charge complète

6 à 10 heures

Homologué biplace

Oui

Fourche réglable

Non

Amortisseur réglable

Oui

Frein avant

Disque

Frein Arrière

Disque

Freinage ABS

Oui

Freinage CBS

Non

Longueur

2 080 mm

Largeur

750 mm

Hauteur

1 160 mm

Hauteur de selle

820 mm

Garde au sol minimale

150 mm

Empattement

1 450 mm

Charge maximale

150 kg

Marche arrière

Oui

Prise USB

Non

Régénération au freinage

Non

Taille pneu arrière

150/70-17

Taille pneu avant

110/70-17

Taille roue arrière

17 pouces

Taille roue avant

17 pouces

Coloris

Noir Brillant

Bonus écologique de l'État

900 €

Catégorie administrative

L3e

UNE ENTREPRISE FRANÇAISE

UN RÉSEAU INTERNATIONAL

2 ANS DE GARANTIE

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