Frison M5000

Description

La Frison M5000 est une moto électrique sportive équivalent 125 cm3. Tant pour une utilisation quotidienne que pour vos loisirs, elle dispose de nombreux points forts, tels une vitesse maximale de 120 km/h ou un ABS présent de série. Elle est accessible avec le permis B et la formation de 7 heures, ou avec le permis moto.

La Frison M5000 dispose d’un moteur très économique au quotidien

Le moteur de la Frison M5000 est intégré en roue arrière. Ainsi, il ne demande qu’un entretien extrêmement réduit : c’est l’un des avantages de la mobilité électrique. Ce moteur ne demande aucun appoint d’huile, de révision de la boîte de vitesse, etc. Ainsi placé, il n’y a même pas de courroie à renouveler ! Il est également très économique sur la partie « carburant » : réaliser 100 kilomètres à son guidon vous coûtera environ 70 à 80 centimes d’euro. La M5000 est donc bien plus économique que la totalité des motos thermiques de sa catégorie.

Un moteur d’une puissance maximale de 6 000 Watts

Ce moteur présente une puissance nominale de 5 000 Watts. En pic, il délivre jusqu’à 6 000 Watts. Son couple maximal est de 118 Nm. Il délivre des accélérations agréables et progressives. On peut parfaitement utiliser la Frison M5000 en ville avec toutes les restrictions qui incombent à de tels trajets : zone 30, 50, embouteillages, etc. Grâce à ses trois modes de conduite, elle sera parfaitement à son aise. Ces trois modes vous permettront de modifier à la volée la cartographie du moteur, et donc d’adapter votre conduite à la situation dans laquelle vous vous trouvez. Une fois sortie de la ville et avec le mode le plus puissant sélectionné, la M5000 délivrera des accélérations puissantes et efficaces. La reprise sera à son maximum. Sa vitesse maximale est de 120 km/h.

100 kilomètres d’autonomie réelle en utilisation mixte

Sa batterie est logée dans le cadre, au-dessous du faux réservoir. Celle-ci n’est pas amovible. Elle présente une capacité de 72V / 86Ah, soit 6.2 kWh. L’autonomie maximale de la Frison M5000 est de 120 kilomètres. Ce chiffre s’entend avec un pilote de 70 kg, sur une route plate, sans aucun arrêt, à une vitesse moyenne de 50 km/h et par beau temps. Dans la réalité de votre quotidien et avec ce même pilote, la M5000 pourra réaliser une distance de 100 kilomètres en une seule charge en utilisation mixte : ville et voies rapides. Cette distance entend une vitesse moyenne de 80 km/h et une température extérieure de 17°C. Sur autoroute, en maintenant une vitesse proche de la vitesse maximale, vous pourrez réaliser environ 70 kilomètres.

La batterie de la Frison M5000 se recharge en 220V ou en Type 2

La Frison M5000 peut être rechargée de deux façons différentes : via une prise 220V ou via une prise T2. Dans les deux cas, la batterie étant non amovible, vous devrez disposer d’une prise non loin de l’endroit où votre moto électrique sera stationnée pour être rechargée. La M5000 est fournie de série avec un câble de recharge 220V. Il se branche sur le dessus de moto, sur la prise T2 femelle située sur le faux réservoir. Ce câble fait office d’adaptateur 220V > T2. Via une prise domestique, le temps de charge complet, de 0 à 100 %, est de neuf heures. Lors de vos balades, vous aurez également la possibilité de recharger votre moto sur une borne de recharge. Et ce, soit sur une borne munie d’une prise 220V, soit T2. Dans ce dernier cas, il vous suffira de brancher le câble T2 de la borne à votre moto, via la prise T2 femelle, sans aucun adaptateur. Via une borne, le temps de charge complet ne sera que de cinq heures.

Un ABS est présent de série sur la Frison M5000

La Frison M5000 reçoit l’ABS de série. Bien connu des automobilistes et des motards, ce système de sécurité permet de limiter considérablement les distances de freinage et les risques de blocages des roues. C’est un grand plus pour votre sécurité. Elle possède une fourche inversée : celle-ci débat sur 120 mm. Elle est hydraulique et réglable. À l’arrière, on trouve un amortisseur à gaz réglable, également. Il débat sur 45 mm. Le freinage avant est composé de deux disques de freins de diamètre de 300 mm. Ceux-ci sont actionnés par quatre pistons au total. À l’arrière se trouve un disque unique de 240 mm. Grâce à cette configuration, le freinage est précis et très performant, quel que soit l’état de la route.

Un gabarit de gros cube

La M5000 présente un gabarit plutôt avantageux : on se trouvera plus à son aise dessus si l’on mesure plus d’1m70. Elle est naturellement homologuée deux places : votre passager trouvera des repose-pieds et une (petite) selle : la M5000 reste une moto sportive avant tout ! Malgré cette catégorie, au quotidien, les trajets resteront globalement confortables. Nous avons choisi de laisser à cette moto nombre d’avantages que l’on rencontre habituellement sur des deux roues moins sportifs.

Un équipement à la hauteur de vos exigences

Le tableau de bord de la Frison M5000 est un écran TFT couleur. Il comporte la vitesse instantanée, l’état de charge de la batterie exprimé en pourcentage, un odomètre et le mode de conduite sélectionné. À bord, on trouve également des warnings, des feux intégralement à LED et un port USB. Ce dernier pourra se révéler fort utile pour recharger votre smartphone, si vous souhaitez par exemple vous en servir comme d’un GPS.

Essayez la Frison M5000 près de chez vous

La Frison M5000 est conçue et fabriquée par Frison Scooter. Nous en sommes également l’importateur. Pour vous servir, nous disposons d’un réseau national, partout en France. Ainsi, vous pourrez le découvrir et l’essayer gratuitement au plus près de chez vous. Étant également un réseau de service après vente national, nos revendeurs sont en outre un gage de sérénité pour vous.

La Frison M5000 et sa batterie sont garanties deux ans. Elle est éligible aux Bonus écologiques. Intéressé par ce modèle ? Vous pouvez contacter nos conseillers experts au 09 82 30 15 88.