Felo M1
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Le Felo M1 est un scooter électrique 45 km/h compact et pliable, conçu pour la mobilité urbaine. Accessible avec un permis AM, il offre une conduite fluide, silencieuse et une autonomie adaptée aux trajets quotidiens, jusqu’à 45 km annoncés par le constructeur et environ 35 km en conditions réelles. Un choix intelligent pour les utilisateurs recherchant un scooter électrique pratique, différent et sans superflu.
Description
Le Felo M1 est un scooter électrique à part dans le paysage de la mobilité urbaine. Là où la majorité des modèles cherchent à reproduire les codes du scooter thermique classique, le Felo M1 adopte une approche différente, plus fonctionnelle et plus contemporaine. Compact, pliable et conçu pour un usage quotidien en milieu urbain, il s’adresse à des utilisateurs qui connaissent déjà les scooters électriques et qui recherchent une solution réellement pratique, sans compromis inutile.
Un format compact et pliable, pensé pour les contraintes réelles
L’un des points forts majeurs du Felo M1 réside dans son format. Grâce à son système de pliage, il peut être stocké et transporté plus facilement qu’un scooter électrique conventionnel. Cette compacité répond à des problématiques bien réelles : manque de place dans les logements urbains, stationnement contraint, transport dans un véhicule utilitaire ou un van, ou encore besoin de combiner plusieurs modes de déplacement. Ce format réduit ne transforme pas le Felo M1 en simple objet de mobilité alternative. Il reste un véritable cyclomoteur électrique, stable et homologué, avec une position de conduite naturelle et rassurante. L’équilibre général du véhicule permet une prise en main rapide, y compris pour des conducteurs déjà habitués à des scooters électriques plus traditionnels.

Motorisation électrique 45 km/h adaptée à un usage urbain
Le Felo M1 est équipé d’une motorisation électrique conçue pour délivrer une vitesse maximale de 45 km/h, conformément à la réglementation française pour les cyclomoteurs. Cette puissance est parfaitement adaptée à un usage urbain quotidien, permettant de circuler sereinement dans le trafic, de s’insérer facilement aux intersections et de maintenir un rythme fluide en ville. Comme tout scooter électrique bien conçu, le Felo M1 offre une réponse immédiate à l’accélération, sans temps de latence, et une conduite silencieuse. L’absence de vibrations et de bruit mécanique contribue à un confort de conduite appréciable, notamment lors des trajets répétés. Le comportement moteur est volontairement progressif, privilégiant la maîtrise et la fluidité plutôt que les accélérations brutales. Cela correspond à la philosophie du véhicule : une mobilité efficace, simple et maîtrisée.
Autonomie annoncée et autonomie réelle : une approche transparente
L’autonomie est un critère central pour tout utilisateur averti de scooter électrique. Sur ce point, il est essentiel de distinguer les données constructeur des conditions réelles d’utilisation. Le Felo M1 affiche une autonomie maximale constructeur annoncée pouvant atteindre 45 kilomètres. Cette valeur correspond à des conditions optimales, telles que définies lors des cycles d’homologation. En usage réel, l’autonomie constatée est plus proche de 35 kilomètres. Cette estimation se base sur un pilote d’environ 70 kg, une température extérieure autour de 15 degrés et une utilisation urbaine classique, avec arrêts fréquents et phases d’accélération. Cette autonomie positionne le Felo M1 comme un scooter électrique parfaitement adapté aux trajets urbains quotidiens, aux déplacements domicile-travail de courte à moyenne distance, ou à un usage complémentaire à un autre moyen de transport.
Batterie lithium-ion et recharge simplifiée
Le Felo M1 est équipé d’une batterie lithium-ion conçue pour une utilisation pratique au quotidien. La recharge s’effectue simplement, grâce au chargeur fourni, sur une prise électrique domestique standard, sans nécessiter d’installation spécifique. Le temps de charge de 0 à 100% est de 3 heures. De 20 à 100%, deux heures suffiront. Ce mode de recharge facilite l’usage du scooter aussi bien à domicile que sur un lieu de travail ou dans un garage partagé. Comme tout véhicule électrique, le Felo M1 permet de réduire les contraintes liées à l’entretien, en supprimant les opérations propres aux motorisations thermiques telles que les vidanges ou la gestion du carburant. Ceci étant : sa batterie est amovible, mais nous trouvons la manipulation fastidieuse. Mieux vaut privilégier la charge externe, sans extraire la batterie.
Sécurité, équipement et usage quotidien
Malgré son gabarit compact, le Felo M1 ne néglige pas les fondamentaux attendus d’un scooter électrique destiné à la circulation urbaine. Le châssis offre une bonne stabilité, le freinage est adapté à la vitesse et au poids du véhicule, et l’éclairage assure une visibilité satisfaisante en conditions de circulation normales. L’ensemble des équipements est pensé pour un usage fonctionnel et quotidien, sans surcharge inutile. Le Felo M1 privilégie l’essentiel, avec une conception orientée vers la fiabilité et la simplicité d’utilisation.
Réglementation française et permis requis
La version commercialisée par Frison Scooter est exclusivement la version 45 km/h. Elle est homologuée pour une utilisation sur route en France et nécessite la détention d’un permis AM, ou d’un titre équivalent selon la réglementation en vigueur. Ce cadre réglementaire en fait un scooter accessible, notamment pour les jeunes conducteurs ou pour les utilisateurs recherchant une solution de mobilité électrique simple et conforme. On pense également aux propriétaires de camping car et de van : avec eux, le Felo M1 se trouverait particulièrement adapté.
À qui s’adresse le Felo M1 ?
Le Felo M1 ne cherche pas à remplacer un scooter électrique de grande taille ou un modèle équivalent 125 cm³. Il s’adresse à un public précis, conscient de ses besoins et des avantages offerts par ce format. Il conviendra particulièrement aux utilisateurs urbains confrontés à des contraintes de stationnement, aux personnes recherchant un véhicule électrique compact et facile à transporter, ou encore à ceux qui souhaitent un second véhicule électrique pour des déplacements ciblés. Choisir le Felo M1, c’est opter pour une vision pragmatique de la mobilité électrique, où l’intelligence du concept prime sur la surenchère technique.
Informations complémentaires
| Poids | 55 kg |
|---|---|
| Marque | Felo |
| Nom du véhicule | M1 |
| Cylindrée | Équivalent 50 cm3 |
| Permis de conduire | Permis AM |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Puissance nominale du moteur | 700 Watts |
| Puissance maximale du moteur | 1 200 Watts |
| Autonomie | 45 km |
| Capacité de la batterie | 48V / 20Ah – 960 Wh |
| Durée d'une charge complète | 3 heures |
| Batterie amovible | Oui |
| Homologué biplace | Non |
| Fourche réglable | Non |
| Amortisseur réglable | Non |
| Charge maximale | 100 kg |
| Frein avant | Disque |
| Freinage ABS | Non |
| Longueur | 1 190 mm |
| Largeur | 565 mm |
| Hauteur | 895 mm |
| Hauteur de selle | 610 mm |
| Régénération au freinage | Non |
| Taille pneu arrière | 3.50-8 |
| Taille pneu avant | 3.00-8 |
| Taille roue arrière | 8 pouces |
| Taille roue avant | 8 pouces |
| Catégorie administrative | L1e |













