Un format compact et pliable, pensé pour les contraintes réelles

L’un des points forts majeurs du Felo M1 réside dans son format. Grâce à son système de pliage, il peut être stocké et transporté plus facilement qu’un scooter électrique conventionnel. Cette compacité répond à des problématiques bien réelles : manque de place dans les logements urbains, stationnement contraint, transport dans un véhicule utilitaire ou un van, ou encore besoin de combiner plusieurs modes de déplacement. Ce format réduit ne transforme pas le Felo M1 en simple objet de mobilité alternative. Il reste un véritable cyclomoteur électrique, stable et homologué, avec une position de conduite naturelle et rassurante. L’équilibre général du véhicule permet une prise en main rapide, y compris pour des conducteurs déjà habitués à des scooters électriques plus traditionnels.

Motorisation électrique 45 km/h adaptée à un usage urbain

Le Felo M1 est équipé d’une motorisation électrique conçue pour délivrer une vitesse maximale de 45 km/h, conformément à la réglementation française pour les cyclomoteurs. Cette puissance est parfaitement adaptée à un usage urbain quotidien, permettant de circuler sereinement dans le trafic, de s’insérer facilement aux intersections et de maintenir un rythme fluide en ville. Comme tout scooter électrique bien conçu, le Felo M1 offre une réponse immédiate à l’accélération, sans temps de latence, et une conduite silencieuse. L’absence de vibrations et de bruit mécanique contribue à un confort de conduite appréciable, notamment lors des trajets répétés. Le comportement moteur est volontairement progressif, privilégiant la maîtrise et la fluidité plutôt que les accélérations brutales. Cela correspond à la philosophie du véhicule : une mobilité efficace, simple et maîtrisée.

Autonomie annoncée et autonomie réelle : une approche transparente

L’autonomie est un critère central pour tout utilisateur averti de scooter électrique. Sur ce point, il est essentiel de distinguer les données constructeur des conditions réelles d’utilisation. Le Felo M1 affiche une autonomie maximale constructeur annoncée pouvant atteindre 45 kilomètres. Cette valeur correspond à des conditions optimales, telles que définies lors des cycles d’homologation. En usage réel, l’autonomie constatée est plus proche de 35 kilomètres. Cette estimation se base sur un pilote d’environ 70 kg, une température extérieure autour de 15 degrés et une utilisation urbaine classique, avec arrêts fréquents et phases d’accélération. Cette autonomie positionne le Felo M1 comme un scooter électrique parfaitement adapté aux trajets urbains quotidiens, aux déplacements domicile-travail de courte à moyenne distance, ou à un usage complémentaire à un autre moyen de transport.

Batterie lithium-ion et recharge simplifiée

Le Felo M1 est équipé d’une batterie lithium-ion conçue pour une utilisation pratique au quotidien. La recharge s’effectue simplement, grâce au chargeur fourni, sur une prise électrique domestique standard, sans nécessiter d’installation spécifique. Le temps de charge de 0 à 100% est de 3 heures. De 20 à 100%, deux heures suffiront. Ce mode de recharge facilite l’usage du scooter aussi bien à domicile que sur un lieu de travail ou dans un garage partagé. Comme tout véhicule électrique, le Felo M1 permet de réduire les contraintes liées à l’entretien, en supprimant les opérations propres aux motorisations thermiques telles que les vidanges ou la gestion du carburant. Ceci étant : sa batterie est amovible, mais nous trouvons la manipulation fastidieuse. Mieux vaut privilégier la charge externe, sans extraire la batterie.

Sécurité, équipement et usage quotidien

Malgré son gabarit compact, le Felo M1 ne néglige pas les fondamentaux attendus d’un scooter électrique destiné à la circulation urbaine. Le châssis offre une bonne stabilité, le freinage est adapté à la vitesse et au poids du véhicule, et l’éclairage assure une visibilité satisfaisante en conditions de circulation normales. L’ensemble des équipements est pensé pour un usage fonctionnel et quotidien, sans surcharge inutile. Le Felo M1 privilégie l’essentiel, avec une conception orientée vers la fiabilité et la simplicité d’utilisation.

Réglementation française et permis requis

La version commercialisée par Frison Scooter est exclusivement la version 45 km/h. Elle est homologuée pour une utilisation sur route en France et nécessite la détention d’un permis AM, ou d’un titre équivalent selon la réglementation en vigueur. Ce cadre réglementaire en fait un scooter accessible, notamment pour les jeunes conducteurs ou pour les utilisateurs recherchant une solution de mobilité électrique simple et conforme. On pense également aux propriétaires de camping car et de van : avec eux, le Felo M1 se trouverait particulièrement adapté.

À qui s’adresse le Felo M1 ?

Le Felo M1 ne cherche pas à remplacer un scooter électrique de grande taille ou un modèle équivalent 125 cm³. Il s’adresse à un public précis, conscient de ses besoins et des avantages offerts par ce format. Il conviendra particulièrement aux utilisateurs urbains confrontés à des contraintes de stationnement, aux personnes recherchant un véhicule électrique compact et facile à transporter, ou encore à ceux qui souhaitent un second véhicule électrique pour des déplacements ciblés. Choisir le Felo M1, c’est opter pour une vision pragmatique de la mobilité électrique, où l’intelligence du concept prime sur la surenchère technique.

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Destiné à un usage urbain comme périurbain, le Felo FW-03 est le résultat d’un pari esthétique audacieux. Il se distingue par son look rétro, non sans rappeler certains modèles des années 80 et 90, ainsi que par sa carrosserie flamboyante. Il atteint au maximum les 80 km/h et offre une autonomie maximale de 120 kilomètres.

Un moteur de 5 kW en pic

Situé en position centrale, le moteur électrique du Felo FW-03 développe une puissance nominale de 3 kW. En crête, il atteint les 5 kW et offre ainsi un couple de 32 Nm. Ces performances sont plus que suffisantes pour la ville et permettent de fortes accélérations. À son guidon, la conduite est facile et intuitive. La transmission du moteur s’effectue par courroie. Cachée dans le bras oscillant, elle est solide et de qualité. Conçu pour la conduite urbaine, mais aussi bien au-delà, ce deux roues atteint la vitesse maximale de 80 km/h.

Felo FW-03 : une autonomie réelle de 90 kilomètres

La capacité de la batterie équipant le Felo FW-03 est de 72V / 58 Ah. Ce qui équivaut à 4.17 kWh. Grâce à ces chiffres, l’autonomie maximale peut atteindre les 120 kilomètres dans les meilleures conditions. Dans les conditions réelles de la conduite en ville, avec une vitesse non constante, des freinages et des accélérations répétés, comptez sur une autonomie autour des 90 kilomètres si vous pesez autour des 80 à 90 kg.

Le Felo FW-03 se recharge facilement

Grâce à son chargeur fourni de série, la batterie du Felo FW-03 se recharge très simplement via une prise domestique de 220V. N’étant pas amovible, il est nécessaire de disposer d’un garage ou d’un parking muni d’une prise. Ainsi, vous pouvez brancher directement le scooter sur son port de charge externe. Pour effectuer une recharge complète de 0 à 100 %, comptez environ sept heures. Le FW-03 présente une prise T2 sur son flanc : cela le rend donc compatible avec les bornes de recharge « rapide » prévues notamment pour les voitures. Il n’est pas nécessaire d’acquérir un chargeur « compatible T2 » : le FW-03 est compatible de série avec ses prises. Sur une borne, le temps de charge complet est réduit à 3h30.

Hors de sentiers battus

Le Felo FW-03 a aussi été pensé pour une expérience de conduite plus fun. Ses pneus à tétines, présents de série, lui permettent d’être aussi à l’aise en ville que sur le tout-chemin. Envie d’une balade sportive sur un chemin de forêt ou sur le sable en bord de mer en sortant du travail ? Pas besoin de changer de véhicule, le Felo FW-03 est de la partie. Ce scooter électrique se veut polyvalent et récréatif : faites-vous plaisir à son guidon ! Pour étoffer cette polyvalence, il dispose d’un angle de franchissement de 15 degrés.

Felo FW-03 : un petit gabarit

Tout comme son grand frère, le Felo FW-06, le Felo FW-03 est un scooter électrique au gabarit restreint. Mettant ainsi en avant ses suspensions et son look de petite moto au centre de gravité abaissé. Avec un poids total de 90 kilos et ses petites roues, 12 pouces à l’avant et 10 pouces à l’arrière, il est très maniable et facile à prendre en main. C’est un véhicule qui convient tout à fait aux pilotes débutants comme aux plus aguerris. Toutefois, de par son gabarit contenu, les pilotes de moins d’1m80 s’y sentiront plus à l’aise. Pour son système de freinage, il est équipé du CBS.

Toutes les infos en un coup d’œil

Un écran de bord TFT de 5 pouces équipe le Felo FW-03. Ainsi, en un coup d’œil, vous avez accès à toutes les informations indispensables lors de votre trajet. Entre autres, le niveau de la batterie qui est indiqué en pourcentage, la vitesse instantanée, le kilométrage du trajet en cours, etc. Les voyants des clignotants, du mode parking ainsi que des autres indicateurs sont situés de part et d’autre de l’écran. En France, les scooters Felo ne disposent pas de l’application.

Le Felo FW-03 est équipé pour la ville

En bon citadin moderne, le Felo FW-03 dispose des quelques équipements indispensables au confort de conduite en ville. On trouve notamment une marche arrière : en une pression, vous l’activez. Très pratique, cela vous fait gagner du temps et vous évite un peu d’effort. De plus, un port USB est à disposition afin de recharger les appareils compatibles comme votre smartphone par exemple. Le Felo FW-03 est doté d’un éclairage full LED puissant. Son phare avant éclaire la route sur 25 mètres. La puissance de ses phares, avant et arrière, est de 3 400 candelas : cela correspond à la lumière de 3 400 bougies. Voyez et soyez visible facilement de tous les utilisateurs de la route.

Retrouvez le Felo FW-03 dans notre réseau national

En France, Frison Scooter est l’importateur exclusif du Felo FW-03. Nous disposons d’un réseau national de revendeurs. Ainsi, vous pourrez trouver ce véhicule à l’essai au plus près de chez vous, puis un service après-vente efficace et rapide. Le FW-03 et sa batterie sont garantis deux ans. Intéressé par ce modèle ? Vous pouvez contacter nos conseillers experts au 09 82 30 15 88.

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Felo FW-06 : moteur de 10 kW en crête

Extrêmement nerveux, le Felo FW-06 est doté d’un moteur électrique central d’une puissance nominale de 5 000 Watts. En crête, sa puissance atteint les 10 000 Watts. Son couple maximal est de 58 Nm. La transmission s’effectue par courroie. À son guidon, les accélérations sont fortes : on est assis sur un véhicule sportif. Son poids contenu de 125 kg allié à son design compact et à son châssis rigide en font un véhicule racé et très efficace. Dès les premiers tours de roue, comme s’il n’y avait rien de superflu, la conduite donne une grande impression de légèreté.

Autonomie réelle de 100 kilomètres en ville

La batterie du Felo FW-06 est intégrée au châssis : elle n’est pas amovible. En dehors du côté radical de ce deux roues, c’est peut-être le seul « défaut » de ce véhicule. Elle affiche une capacité totale de 96V / 58Ah, soit 5.56 kWh. Ceci lui permet d’annoncer une autonomie maximale de 140 kilomètres. En condition réelle, on pourra réaliser une distance d’environ 100 kilomètres en ville, à une vitesse moyenne de 50 km/h et avec une température de 17°C. Une fois libéré des contraintes urbaines, à un rythme plus soutenu et en frôlant souvent sa vitesse maximale, le Felo FW-06 pourra parcourir une distance d’un peu plus de 60 kilomètres.

Une fonction boost

Sur son guidon, le Felo FW-06 présente un bouton boost : « S ». Cette fonction permet d’activer le mode sport du moteur. Une fois activé, le couple moteur et batterie libèrent toute leur puissance, et vous permettront d’atteindre les 120 km/h. Sans le mode boost activé, la vitesse maximale est de 95 km/h.

Felo FW-06 : charge rapide

Sa batterie est non amovible, mais peut être rechargée sur une simple prise 220V domestique. Le chargeur est naturellement fourni de série. Bémol : il ne rentrera pas sous la selle. Pour recharger votre Felo FW-06, vous aurez besoin d’un garage ou d’un parking muni d’une prise. Le temps de charge maximal, de 0 à 100%, est de sept heures. Dans la réalité, on recharge très peu dans ces conditions. De 30 à 80%, le temps de charge sera bien plus court : environ trois heures.

Un gabarit pensé pour la course

Le Felo FW-06 présente un gabarit contenu. Ainsi, dessus, les pilotes de moins d’1m80 s’y sentiront plus à leur aise. Haute de 80 cm, la selle est courte, mais relativement large. Pour un véhicule sportif, cela reste relativement confortable. Les pieds tombent naturellement sur des repose-pieds latéraux. Avec l’habitude, vous vous surprendrez à pouvoir vous pencher, à avoir des sensations quasi identiques à la conduite d’une moto électrique. Le poids est parfaitement réparti, donnant ainsi une sensation de sécurité. Par tous les temps, quelle que soit la météo, l’adhérence est très bonne. On se surprend à pouvoir se pencher dans les virages alors que l’on se trouve sur un scooter.

Le Felo FW-06 présente un ABS de série

Outre un gabarit et un poids en ordre de marche très contenu, le Felo FW-06 dispose d’une partie cycle en totale adéquation avec son objectif : fournir un véhicule homologué et utile au quotidien, mais avant tout conçu pour votre plaisir de conduite. Ses roues sont des 14 pouces : l’inertie est donc importante. Les freins avant et arrière sont à disque, le freinage est couplé, et il y a l’ABS. Le freinage est très sécurisant, précis. Cet ABS est très bien calibré : il n’est pas intrusif.

Une technologie de pointe

Nettement inspiré du monde des sports mécaniques, le tableau de bord du Felo FW-06 est un écran LCD couleur. Il affiche l’ensemble des informations indispensables, tels la vitesse instantanée, un odomètre, les clignotants, les phares, etc. Mais également, un trip partiel, l’heure, l’estimation de l’autonomie restante exprimée en kilomètre. Ce tableau de bord est précis, parfaitement lisible et clair. L’intégralité des feux est à LED. L’éclairage est puissant, de jour, comme de nuit. Le Felo FW-06 présente un démarrage sans clé, et est donc fourni avec une télécommande. Il propose un port USB, qui pourra par exemple être utile pour recharger votre smartphone, si celui ci vous sert de GPS.

Un confort « sportif »

Ce véhicule est homologué deux places. Il reçoit donc des repose-pieds passagers et une petite selle pour le duo. Dans la réalité, vous aurez donc la possibilité de réaliser des trajets à deux, mais le confort pour votre passager sera limité. Le Felo FW-06 est en cela très différent du Frison T5000, par exemple. Ce dernier est certes moins puissant, mais autrement plus confortable.

Au quotidien

Nerveux et compact, le Felo FW-06 pourrait être un allié de choix dans vos déplacements périurbains. Sa compacité et son poids contenu le rendent extrêmement maniable en ville : il se faufile partout. Aussi, il se gare très facilement.

Une partie cycle pensée pour la course

Les suspensions du Felo FW-06 sont d’excellente facture. L’arrière est doté d’un mono amortisseur particulièrement efficace, et l’avant d’une fourche télescopique. L’ensemble donne un résultat relativement ferme, mais sûr : il s’agit d’un véhicule pensé pour usage quotidien, mais avec un esprit résolument sportif. Dénué d’une béquille centrale, dont on regrette l’absence, il est par contre muni d’une béquille latérale robuste qui remplit parfaitement son office.

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